11月30日晚，中国财政部在官方网站发布正式通知，从12月1日起，将对零售价格超过130万元的超豪华小汽车加征10%消费税。

财政部给出的解释是：为引导合理消费，促进节能减排。

关于这个事情，有人说对超豪华车的销售会产生一定的影响，也有人表示售价在130万以上的车款本身的销售很有限，况且这部分的消费人群对这加价也不会很敏感，影响不大。

目前在中国销售的130万以上的车型主要分布在：高性能跑车、大型豪华轿车、大型豪华SUV等，比如奔驰的S级、宝马7系以及路虎揽胜系列都在这个价格区间。

增加了10%的消费税，这是怎么计算的呢？怎么具体表现呢？

应纳税额=销售额×(生产环节税率+零售环节税率)。比如一辆售价为158万的日产GTR需要多缴纳158万/1.17*10%=13.5万，这看上去多了的价格就是一部紧凑型家轿的价格。

大咖们怎么看待啊

这几天刷微博，看看这些网红大咖怎么看待这件事。

还是网友说的好，这是支持韩嫂说的不买RS6呀。还有就是陈震还淘二手的G吗？

我们相信豪华品牌会做出应对措施

我们知道在购买3.0以上的乘用车时，需要交纳“排量税”。但是在这政策出台后，很多豪华品牌（如奥迪Q7、沃尔沃XC90）纷纷推出了2.0T小排量大功率的车款。这也间接的减弱排量税带来的影响。

还有就是去年推出的购置税减半政策，很多原来排量在2.0、3.0的车型也纷纷推出1.4T、1.6T的排量，这也是在符合政策的前提下走擦边球。

这次超豪华车会卖到129万么？哈哈。

Jason说

“消费税”的出台，对正常售价的百万元内的豪华车型不存在什么影响。但是一些二手的超豪华车如奔驰G55可能就会因为这样的政策变得溢价。

换个角度想，这个政策的出台，会划分出一个土豪的圈层：消费得起130万以上、不差钱的这部分人。在中国，买车不就是看车品牌、排量、售价来反映车主地位的么？这个就是目前的现实。

开得起130万的车没？还没，那就赶紧努力呗。

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