吉利汽车旗下的全新品牌LYNK&CO之前一直保持着神秘的面纱，如今在聚焦的目光中终于出来了。据了解，这全新品牌定位介于吉利品牌与沃尔沃品牌之间，主打北欧风格。

北京时间10月20日晚，吉利汽车全新品牌LYNK&CO即将在德国柏林正式发布。该品牌的两款概念车和一款原型车也一并亮相。

惊艳的外观有什么设计语言？

光看这颜值，我确实被震撼到了。自主品牌吉利也能产出这么高大上的外形设计，真的要给他们的团队来个大大的赞。从此以后，请不要再以Low B的眼光来审视自主品牌。

据吉利汽车集团设计高级副总裁彼得霍布里(PeterHorbury)介绍，这款车的前脸设计灵感源于伦敦、纽约、上海、东京等国际化大都市中昼夜交替的景象。

依托CMA构建产品矩阵

CMA架构支撑沃尔沃与LYNK&CO打造满足各自品牌定位和市场需求的产品组合，LYNK&CO品牌依托CMA基础架构构建完整的产品矩阵，以高度的扩展性和灵活性，应对瞬息万变的市场需求。

新车高辨识度 原创的自主力量

LYNK&CO01概念车定位于一款紧凑型SUV，整体造型简洁时尚，外型极具辨识度：大灯隐藏于前格栅两端，增添了神秘气息，独立且纵置引擎两端的LED日行灯造型更是别具一格，整体视觉效果很立体化，这一新品牌的脸谱可以说是标新立异。

内饰方面造型比较传统，但是细节丰富：矩形的空调出风口内嵌有金属边框，搭配出“回”字型设计。10英寸全液晶屏的仪表盘搭配机械仪表组合，内饰氛围灯、10.1英寸触摸屏、电子换挡杆这些都在展示其科技感的一面，整体来看，新车是主打北欧风格。

互联/安全配置相当全面。吉利汽车表示，新车以中央触控屏幕为中心，配备了一系列联通车辆、个人设备、云端的互联技术，时刻满足人们的互联互通需求。

同时01概念车拥有极为先进的车身结构，满足并高于欧美地区的安全碰撞标准；搭载多种全球领先的主动安全系统，包括驾驶辅助系统、车道辅助系统和紧急制动系统。

动力方面，新车量产后将搭载与CMA平台相匹配的1.5T三缸、2.0T四缸发动机以及混动系统和纯电动系统，传动方面，与之匹配的将是全新的7速双离合变速箱。

吉利汽车集团总裁兼CEO安聪慧表示，车型配置相当丰富，既有传统汽油版，也有油电版、插电式和纯电动，包括四驱和两驱等。 

相比于LYNK&CO01概念车，另一款命名为LYNK的概念车并没有量产计划，新车采用了四门轿跑型设计，整体看起来非常动感。新车前脸使用大嘴式进气格栅设计，同时前大灯组采用更加简化的LED光源。相比LYNK&CO01概念车新车拥有更加富有肌肉感的线条，整体给人带来的是科技感、未来感的视觉冲击。 

Jason说

吉利这新的中高端自主品牌是依托沃尔沃技术，走智能互联的路线，给人清晰的市场定位：优于吉利品牌，低于沃尔沃系列。

他们要的是一种品牌格调和气质，能够在国内抗衡合资品牌，也能在国外攻占欧美市场，和大众、福特等海外主流品牌一较高下。该品牌计划在中国、美国、欧洲等全球市场销售，这可以看出吉利的全球化布局。

高品质、高原创度，这种正向开发的产品才会在市场中有竞争力，以LYNK&CO品牌目前公布的资料来看，其具备这个爆发的实力。不过，市场的表现，还要经过市场的考验，还要看消费者对终端的产品买不买账。从SUV这个大热的细分市场入手，可以说找准了进击的要点，其市场表现值得期待。