寒露刚过，却逢重阳。这可把一些汽车界的老家伙开心坏了，连忙各种奔走相告，总算把一些开山老祖的汽车聚了起来，怎么也要来一回登高而望远，赏菊插茱萸！

作为第一辆汽油车的三轮奔驰，奔驰一号PATENT－MOTORWAGEN（1885）却是早早就赶到了山脚下，特立独行的模样像极了当年创造出它的卡尔·本茨！

而第一部批量生产的汽车——福特T型车（1908）已经在等待了，意气风发却也谦卑儒雅，毕竟被赞誉改变了汽车行业：将汽配线生产引入汽车行业；让中产阶级买得起车；将汽车市场扩大到世界范围！只是福特T看到奔驰一号一副风中淡定的派头，却是会心一笑，上前搀扶起三条腿的它。这可是汽车界最老的祖宗喽：“您老来得真早！”

“哈哈。”奔驰一号却是大笑：“就我这卧置单缸二冲程汽油发动机， 0.89匹的马力，每小时只能行走15千米，我能不出发早点吗？差点散架了都。”

“咦？那是凯迪拉克TOURINGEDITION（1912）？制造了女司机的那位？“奔驰一号喘息了几口气，看着行驶越来越近的汽车。

凯迪拉克TOURINGEDITION（1912）好不尴尬，作为世界上第一部采用电动起动机的车型，让人们不用靠人力手摇启动后，“女司机制造者”的外号也随之而来。

随之而来的别克Y-JOB（1938）——世界上第一部概念车，笑嘻嘻地拍了拍尴尬脸的凯迪拉克：“看吧，都说你比较出名。连我这个被号称美国汽车造型之父——哈利·厄尔（HarleyEarl ）设计出来的梦想之作都逊色不少。要知道，要不是我，今天哪来那么多的概念车呀。而且我流线型的轮廓设计可是对后来的汽车设计产生了深远影响呢！然并卵~~女司机永远是热点。哈。”

作为第一款全球畅销的车型，第一代大众甲壳虫（1938）扑哧一声，把刚刚喝进去的97汽油喷了出来，溅洒到了在补充机油的BMC Mini（1959）身上：“啊，对不起对不起，没有忍住。”

BMC Mini（1959）扭了扭屁股，示意没什么大碍，不过也自嘲了一番：“虽然我是世界上第一款前置前驱布局的车型，但是也架不住您卖得好啊！生产时间最长和最畅销车型纪录的保持者！厉害了我的祖宗！”

第一代大众甲壳虫（1938）不好意思地挠了挠头：“过奖过奖。你用出色的悬挂设计以及轻量化的车身，在拉力赛上那些精彩表现也很厉害呢。只是上次错认你是BMW的MINI，嘿嘿。”

克莱斯勒MINIVAN（1984）——世界上第一款厢式旅行车，作为MPV车型开山之祖的它刚刚赶到，水都没来得及加，就看着两个萝莉身材的前辈在互夸，忍不住翻了下白眼，却看到了小心翼翼模样的普锐斯：“咦，哥们，很年轻嘛。你确定没来错地方？”

丰田第一代普锐斯（1997）也有点忐忑，低头再看了看邀请函：“”第一款量产混合动力新能源汽车，应该就是我吧。”

“没错，就是你！”正在和其他汽车寒暄的奔驰一号一把搂过普锐斯：“只要有能力，年轻也可叫祖宗！”

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