昨晚，小周易千不该万不该，继续观看了国足的世预赛。看完之后却没有多余的悲伤，因为所有的悲伤都被键盘承包了，小周易对不起砸坏的键盘。

后来看到人民日报的官方微博说到了一句话：“变革比时间更金贵。让真正的好球员上场，中国足球才有好下场。”小周易深感赞同。在这里，也不想做键盘侠了。骂哪个球员踢得如何如何，说高指导排兵布阵怎样怎样，黑足协占着茅坑不拉屎的人，多我不多，少我不少。

（效力于英超热刺的孙兴民）

就事论事，什么叫真正的好球员？在小周易看来，这说的不仅仅是现在，还说的是未来！朴智星，孙兴民，香川真司……等等告诉我们，亚洲人也是可以踢好足球的！既然当下指望不上，只能放眼未来！真心希望，在有生之年可以看到中国真正的好球员~~

这里不得不说到保时捷，TA可谓是让真正好的上了场！

保时捷重新设计了2017款Panamera后，就随之升级了其位于德国Leipzig的工厂，而用于进行测试的质检车间占地2万平方英尺，运用了增强现实技术，以及实时传递部件的电脑均衡系统等等，花费了这家造车巨头5亿美元的投资！

在世人眼里，保时捷不一定是最好的汽车，但是不可否认的是，它是目前世界上最好的汽车之一。现在就单说保时捷Panamera在质检车间的一些细节，看看一台好车是怎么让最好的上场！

1.一个零部件都别想跑

一辆汽车的零部件几万个，而每一个零部件想成为保时捷Panamera的一部分，就必须来质检车间走上一遭。只有通过测试和协调后的零部件，才有资格成为最好的那个。而且，零部件的契合度是严格按照原型车来进行检验。

2.增强现实技术，让检测更全面

增强现实工具的运用，现在已经是保时捷Panamera质检车间的标配了。包括车辆的完成度、车窗车灯的运转、零部件的相互影响性……等等。不与时俱进，不选择更科学更有效率的方法，你怎么赢得当下甚至未来！

3.精准，是为了真正的好！

汽车的每个组件，都有着自己的具体位置，一厘一毫都应该在一个科学严谨的标准内。在这里，提倡零部件的爱与自由就是犯罪！不在其位不谋其政，这就是它们到报废都要坚守的原则！

4. 人与机器人，要正视差距！

底盘与车身的制造结果，是成就一台好车的重中之重！而随着智能高效机器人的参与度越来越高，人力的退出已经是不可避免。只有正视差距，才能用发展的眼光看到新的方向。

5. 重复！重复！再重复！

一大堆成功学中，重复学习都是个不变的基调，李阳的疯狂英语不外乎是。在对保时捷Panamera进行涂装时，TA需要通过一条长达4英里的输送带和最终检查隧道，从而才能完成质检！在车间顶上星罗棋布的LED灯光下，哪怕再轻微的缺陷，也在一遍遍的检查中及时予以纠正。

6.是让真正好的上场，却不轻易上场！

保时捷Panamera经历过组装环节，基本上是到了完工收尾阶段。这时，工程师们将会再次对车辆进行检查，包括车轮和轮胎的安装，燃料，制动液，冷却液，以及挡风玻璃清洗液的添加。随后，他们将再次检查底盘、前大灯、驾驶辅助系统和制动系统等等，并且进行一个简短的轨道测试驾驶。

以为这就结束了吗？不。保时捷Panamera在被重新清洗干净后，再次回到检测线进行最后的出厂检查。要么不出品，出品必是精品。

造车的哲学，不仅仅是保时捷，像奔驰AMG的“一人一机”也被世人称道。哲学是相通的，这份用心、科学、严谨、坚持和创新，用在足球上想必也没有错。那句“国足赢球就离婚——最天长地久的爱情宣言”看起来那么讽刺，只是再怎样，还是看着那年那兔那些事，眼眶微红。

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