靠经济实用赢取市场 试驾福田伽途GT

车神头条|车神榜|2018-10-08 09:14

对于购车来说,每个人根据用途不同都会有着不一样的购车需求,其中有不少人希望入手一台大空间车型,可以承载更多的乘客,也可以在必要时装更多的物品,当然价格方面也要合适,而我们近日试驾的福田伽途GT则正是有这些优点的一款车型。提到福田伽途GT可能有些人还稍显陌生,这款车于今年5月份正式上市,定位于七座中型SUV,其售价区间为7.99-9.79万元。我们此次试驾车型为1.4T自动精英型,感兴趣的朋友不妨一起来看看。

外观方面:

内饰方面:

空间方面:

动力方面:

驾驶感受:

伽途GT全系搭载的1.4T发动机对于一款中型SUV来说排量有些偏小,不过相对于同排量发动机从参数上来看还是不错的。在实际道路体验中,伽途GT动力表现并不会出现什么不堪,初段加速顺畅有力,甚至有点窜的感觉,这点还是令小编很惊讶的。到了中后段,动力输出会稍微有些下降,但正常需求的提速超车还是比较随意的。整体来看对于家用来说动力表现还是绰绰有余的。

匹配的爱信的6速手自一体变速箱换挡平顺性不错,没有比较明显的顿挫。并且变速箱升档较为积极,不到2000rpm即会进行升档,日常巡航转速也大约在1500-2000rpm左右,较低的转速也可以实现更为良好的油耗。变速箱换挡逻辑清晰,深踩油门时变速箱会进行降挡操作,并且没有什么延迟,这点同样令人满意。另外你还可以切换到S运动挡,以实现更为激进一点的驾驶感觉,这时油门响应会更为灵敏,发动机也会保持在较高的转速。

伽途GT转向系统采用了电动助力,转向力度较为轻柔,开起来也较为轻松,不过由于方向盘的回馈力度较轻,感觉也少了一些操控感。伽途GT刹车前段有些偏软,需要稍微深踩下制动踏板,不过制动力并没有问题,稍微适应下就可以了。另外由于车身较为高大,坐姿也较高,紧急制动时车身的前倾感会比较强。

伽途GT悬架调校有些偏向硬朗,虽然也可以过滤一定的颠簸,通过减速带时也能减轻一定的跳动,但是整体来看舒适度一般。并且同样由于重心较高,高速转向时的侧倾较为明显。伽途GT的NVH静音效果属于正常水平,速度起来后可以感觉到胎噪、风噪的提升,另外当急加速时发动机噪声也会较为明显,不过整体上来看并没有达到影响车内人员正常交流的地步。

总结:福田伽途GT拥有着非常亲民的售价以及优秀的油耗表现,其经济性令人满意。同时不错的空间实用性,以及合格的动力表现满足了一些消费者的需求,另外像中控大屏及全液晶仪表的加入也让它跟上了时代潮流。从这个价位区间来看,福田伽途GT还是推荐入手的。

图文来源: SUV汽车网
文章评论