2018汽车新规来袭,第一条就可能和你有关!

学堂|车神榜|2018-01-02 08:55

今天是2018年的第一个工作日,不知道大家在2017年有没有实现自己的“小目标”?如果已经达成,那么在新的一年里自然要更进一步。而如果对自己还不太满意,也请在新年伊始就要加倍努力了。

汽扯君相信,大家在昨天已经用各种各样的方式庆祝过新一年的到来。当然,走亲访友,唱K聚餐都是必不可少的环节,而其中开车依旧是人们最喜闻乐见的出行方式之一。但很多人可能还不知道,你的爱车也许从昨天开始已经是违规上路了。

原因就是编号为GB7258-2017的新版《机动车运行安全技术条件》(以下简称:新《条件》)于2018年1月1日起取代现行的GB7528-2012(以下简称:旧《条件》)正式开始实施。相比旧《条件》,新《条件》调整和修改内容超过150项,适用于在我国道路上行驶的所有机动车,包括传统汽柴油乘用车、纯电动车、客车、校车、货车和旅居车,但有轨电车和轮式专用机械车并没有包括在内。此外,虽然新《条件》的全部技术内容为强制性,但其调整项目设置有过渡期,部分标准延后13个月、25个月和37个月实施。

在新《条件》调整和修改的内容中,很多都是和广大消费者的利益息息相关的。下面,汽扯君就为大家罗列一些重点,如果对新《条件》还没有了解过的朋友就需多多注意了,不然走在路上突然被交警拦下,还一脸不明所以的样子。

“陆风变路虎”将成为过去式

之前汽扯君看过一个段子,说一辆极光撞了一辆卡宴,极光车主吓傻了,卡宴以为撞了路虎也呆了。两个家伙下车一看,原来一个是陆风X7,一个众泰T800,气氛瞬间轻松了许多。

虽然这个故事只为图一乐,但不得不承认,有些消费者就是喜欢将自己普通品牌汽车的徽标换成高端品牌徽标。而在新《条件》中,这一行为被“明令禁止”。无论你购买哪个品牌汽车,只能悬挂“与车辆品牌相符”的商标和厂标。如果再在某宝上买其他厂商徽标悬挂以及在修理厂对本身商标和厂标进行更换或增加个性装饰,都将视为违规行为。不仅在路上会被警察开罚单,就连年检都不能通过。

反光背心成车内强制标配物品

大家都知道,在车辆年检的时候三角警示架和灭火器都是必备的,我们也应该将这两样随车携带。而从2018年1月1日开始,年检除检查三角警示架、灭火器以外,还会同时检查反光背心,数量是1件。当然该规定只适用于2018年1月1日起新出厂的汽车需配备反光背心,不需要消费者自行购买。对之前已出厂但尚未登记上牌以及在用的汽车,并没有提出这一要求。

也就是说,新《条件》规定除了无驾驶室的三轮汽车以外,今后所有新出厂的机动车都需配备一件反光背心。与此同时,电动车车窗也被规定需具备防夹功能。所有乘用车和专用校车在车辆锁止情况下,喇叭必须做到可以正常使用,最大程度上避免孩子因被困车内而发生悲剧。

车内所有座位都要配三点式安全带

三点式安全带的重要性无需多谈,无论如今主动安全配置的科技水平有多先进,它仍是汽车中最重要的独立安全装置。目前,大部分车型在车内的各个座椅上都配备了三点式安全带,但也有部分品牌车型为节约成本,在后排中间位置只提供简易的两点式安全带。而新《条件》规定,乘用车所有位置都必须提供三点式安全带。

除此之外,为了让行驶过程实现可回放,提升交通事故的可追溯性,所有乘用车应配备能记录碰撞等特定事件发生时的车辆行驶速度、制动状态等数据信息的事件数据记录系统(EDR),或者配备符合标准规定的车载视频行驶记录装置。这标志着,今后行车记录仪就是原厂标配了。

新能源车和房车也有相应新规

相比传统燃油车,电动车避免了发动机噪声,但这也存在着一定的安全隐患。试想你走在大街上,后方“无声无息”地窜出一辆汽车,难免会吓一跳。新《条件》中对新能源车的行驶安全、行驶性能方面进行了技术要求。在车辆起步且车速低于20km/h 时,应能给车外人员发出适当的提示性声响。同时当车辆发生漏电情况时,应具备能切断动力电路的功能,避免二次交通事故的发生。

就房车即旅居车而言,新《条件》也在乘坐人数、电路保护设施等方面进行了相应的规定,杜绝超载和用车时的安全隐患。

小排量车购置税优惠取消了

这对于还没有买车的朋友来说绝对是一个坏消息。根据财政部、国家税务总局联合发布的通知要求,自2018年1月1日起,消费者购买1.6升及以下排量的乘用车购置税将恢复10%的税率。但值得庆幸的是,符合国家规定的新能源汽车,将不受购置税率调整的影响,继续享受免征车辆购置税政策。

同时,中国人民银行、中国银监会自2018年1月1日起也调整了汽车贷款政策,新能源车、二手车贷款比例有所提高。其中,自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%,商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%;自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%;二手车贷款最高发放比例为70%。

北京小客车指标总量再创新低

最后再说两个地方上的消息。首先就是2018年北京小客车指标总量继续降低,从15万降至10万,其中新能源指标保持6万不变,普通指标由9万个减少至4万个。其实今后不仅普通指标的中签难度再次提高,就连新能源车指标都已经排到了2019年。

再者,2018年广东省车船税也有所调整。其中1.0升-1.6升(含)的乘用车适用税额拟从360元调低到300元。广东省财政厅解读称,2018年起,广东省车辆车船税将降低到法定税率最低水平,总体减幅为25%左右。

看过以上汽扯君为大家总结的新《条件》中的重点调整以及一些汽车的相关新闻,想必大家心里也都有谱了。值得一提的是,新《条件》中不仅对消费者做出了严格要求,同时对于主机厂也提出了更高的要求。总之就是要将安全放在首位,把我们的交通环境变得更加美好。

来源:汽车扒谈

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