Jeep大切诺基借改款之际，通过引入带有网格状缝线的白色真皮内饰，将车内质感大幅提升，从车内豪华感来说，2017款大切诺基的改变相当成功。作为一款全路况SUV车型，位居同级前列的越野能力，无疑是该车的亮点所在。但“偏科生”在市场中的表现往往并不理想，日常使用是否顺手是消费者更加关注的重点，因此本期实用性测试报告，请来了这位走在进阶路上的悍将，看看它在这方面有何独到见解。

    本期日常实用性测试车型：2017款大切诺基3.6L旗舰尊耀版

    视野盲区测试

    究其原因与两侧后视镜均采用双曲率镜片不无关系，对提升边缘处的视野范围事半功倍，加之该车提供并线辅助功能，在侦测到有车辆从侧面驶入时可发出声光警报，提示驾驶者注意行车安全。只是造型方正的后视镜对初次驾驶的朋友而言，需要短暂适应才能游刃有余。

    倒车辅助测试

    倒车雷达最远探测距离为176cm，在车辆接近障碍物的过程中蜂鸣声变化较为清晰，变化速度也足够让人满意，至最高频报警时剩余距离为14cm，不算富裕，建议倒车时注意控制车速。此外，车身尺寸颇为可观的大切诺基，没有提供全景影像功能，应对狭窄路况仍需小心为上。

    上下车便捷性测试

    大切诺基装备了远程启动功能，可提前开启空调系统，对提升驾乘舒适性有一定帮助。作为强调通过性的SUV，进出车辆时较高的车身会带来些许不便在意料之中，不过该车为后排乘客提供侧面把手，上下车更加轻松也符合其豪华定位。

    前排驾乘以及功能体验

    2017款的SUMMIT车型内饰采用大面积真皮及翻毛皮包裹，营造出的质感无须赘述，头枕和中央扶手箱等处设计符合人体工学，对改善驾乘舒适性立竿见影，储物槽分布和实际体验感受均能够让人满意，只是中央扶手箱内部配置仍需优化。

    车载系统操作便利性测试

    大切诺基的车载系统表现属同级主流水平，连接蓝牙和语音识别等功能没有明显槽点。日常使用频率较高的导航功能，在地址输入方面亟待优化，如果能够直接检索关键词或地名就更好了，即便如此，规划完路线后可及时反馈交通信息，并提示驾驶员更改路线，贴心程度值得肯定。

    后排乘坐及便捷性体验

    大切诺基的后排空间称不上奢华但足够宽敞，拥有不俗采光面积的全景天窗和侧窗隐私玻璃，在提升“观景”效果的同时，还能保障车内人员及物品的私密性。空调出风口下方的USB接口与流行趋势接轨，然而未提供后排车顶扶手有点让人捉摸不透，对于需要“载人越野”的大切诺基而言，此举略显不妥。

    后备箱空间实测

    单就后备箱空间表现，“大”切诺基的确名副其实，常见的侧壁储物槽、挂钩和12V电源均悉数登场。让人倍感惊喜的是，该车还提供了手电筒，无论应急还是野外探索都必不可少，而放置在左侧的尾门关闭按键颇为人性化，考虑周全足可见Jeep品牌优秀的造车功底。

    总结：

    2017款大切诺基在营造车内豪华氛围方面，对Jeep品牌是质的飞跃，同时该车型的产品力也得以大幅提升。车内前后排均装备USB接口可谓与时俱进，加入背景光后在夜间使用时的便利性表现格外出众，前后排均带有座椅加热功能，面对严寒气候也不会束手无措，诸如后尾门开关布局、边缘处缓坡过度和丰富的储物空间表现等，看得出该品牌多年技术沉积所带来的优势所在。关于实用性方面该车确有过人之处，但也难称完美，例如优化中央扶手箱格局或提升导航系统智能度等，虽然需要推敲的细节仍然存在，但从整体来看还远达不到“偏科”的程度，相信它能够在市场中“吃”到更大的蛋糕。