车神榜专访20期:赛场上的行摄者——飘过

哇赛|车神榜|2017-05-18 17:49

前言:摄影师被誉为现实中的光影诗人,他们用镜头进行对话,用照片描绘生活,身边所有的一切都是他们的题材与故事。而在赛场上,也有一群默默无闻的行摄者,无论阳光还是暴雨,他们始终坚守在赛场的最前线,目的仅仅是那一张张定格的精彩瞬间,供世人感受此刻赛场的波澜壮阔。今天我们便深入了解这些光影诗人,听听他们与越野又有一段怎样的故事。

飘过飘过,赛场摄影师,也是越野汽车发烧友,现越野E族广东大队的常驻会员,经常活跃在越野赛场与汽车运动文化活动的最前线,一位健谈、乐观又有趣的“年轻人”。

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(文章内容采取Q&A的形式呈现,Q为问题,A为回答)

Q:请问飘过老师您是什么时候开始正式进行摄影创作的?

A:摄影我很早就喜欢了,一直都有在研究,但只是一位业余爱好者。2013年的时候,我参加河道量产组的比赛,事后在论坛上看到有人拍我车子在冲水时候的照片,那时候心灵突然触电了一下,感觉非常好看。风景和人就拍过很多,但原来拍车子也可以这么漂亮,自此我就尝试并爱上拍摄赛事了。

Q:赛场摄影与其他摄影有什么本质区别吗?

A:其实摄影分很多种方向,如风景、人物、写实、记录等等,而体育摄影也算是一个小分支,并不是说懂某一个方向就可以轻易驾驭其他方向,毕竟每个方向都有他需要突出和注意的地方。就好像越野赛场的摄影,它对器材的伤害非常大,因为现场都是沙尘烟雾满天飞,灰尘很容易就进入到镜头和相机中,需要经常保养,不然很容易坏掉。我这几年已经坏掉两个镜头了,都是因为这个原因导致的。

Q:那您觉得赛场摄影最重要的是什么?有什么小技巧可以跟大家分享一下的吗?

A:我觉得最重要的是安全,然后就是快和准。赛车在场上奔驰,美好瞬间很容易就稍纵即逝,所以我们需要把参数调得很准,而且位置和构图需要事前准备,车子一到就可以马上捕捉了。然后赛场拍照千万不要蹲着拍,不然车手比赛时看不见人很容易发生危险,但站着的时候也要选择好后退位置,这样即使遇到危险也能迅速后退闪躲,反正安全为重。

Q:有时候赛场环境挺恶劣的,过程也是很辛苦,是什么原因让您坚持下来了?

A:的确,跟拍赛事很辛苦,过程也不容易。特别是去到拉力赛现场,早上5、6点起床准备,吃个早餐顺便打包午饭,饿了就在无人区独自一个人吃饭(因为每个位置都需要有人驻拍,人走了其他位置和人员也要跟着变动,所以大多一个点就一个人驻守),晚上整理图片和资料也搞到凌晨才睡,几天下来人都是很疲惫的。但是车手们参加一场赛事更不容易,金钱、时间和心血都全投进去,能给他们留下最精彩帅气的照片,定格他们的努力和付出,是我一直以来最大的心愿,所以我也是累并快乐着啊~

Q:对于现阶段的越野行业,您有些什么想法呢?

A:我觉得越野摄影这方面在现阶段还是缺少一些规模,并没有形成具体性的团队。除了主办方邀请的媒体和几个摄影师外,其他拍摄者大多都是自费去跟拍。很多前辈因为没有经费支持,也缺少时间,拍着拍着就退出了,人员流动性非常大,所以现在我们在赛场上看见的赛场摄影师来来去去都是这几个人,很少有新血液加入。我希望以后能够把这种业余爱好者组织成一个团队,系统性去组织和培养,也希望有更多的赛事主办方和其他人能够注意到这个群体,给多点机会去扶持他们,把这个事业发扬光大。

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Q:您今后的摄影计划是什么?

A:现阶段我参加的赛事大多在广东,我还是希望能够有机会参加更多大型赛事,去专研和提升自身的摄影技巧,也能挖掘和认识更多志同道合的人。

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非常感谢飘过老师给我们分享自己的故事,每一张生动精彩的照片,背后都有您辛勤的努力和付出,希望以后飘过老师可以带给我们更多激动人心的图片吧!

PS:如果大家对飘过老师的照片和内容感兴趣,欢迎大家关注飘过老师的个人论坛和公众号

论坛网址:http://search.fblife.com/search/user/user?fromtype=3&query=飘过飘过&time=&order=desc&cate=0&page=2

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(图片出自采访者,侵权删)

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