有一种寒冷，叫忘穿秋裤。

那个冷嗖嗖哟~~

怎么大风越狠，我心越荡。

哎呀妈呀，你还往哪去荡啊？

要你管呀，开车去外面得瑟喽。

等下，你知道这个季节怎么开车吗？你还说爱车如同爱你的老婆。我就考考你，冬季开车要注意哪些事项。行行行，快说吧，老李，就你是老司机。

1.你开车前会先热车吗？

2.你有注意加防冻液和换冬季轮胎的习惯吗？

3.雨雪路面你知道怎么驾驶吗？

不知道吧，这里老李头给你说说啊。

第一招：首先，你刚醒来睡意朦胧的不会马上工作吧，对冬天的车也是哦，在经过寒冷的一夜之后，发动机各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护。同时，低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力。此时行车，会加大发动机的负荷，增加不必要的磨损。而热车可以减少这种磨损，从而延长发动机的使用寿命。

这时老司机，老李头又开始说，热车最好是在30秒到一分钟之间，只要发动机达到正常怠速，并且在行驶上路时要缓踩油门，待水温升高后即可正常行驶。

第二招：玻璃水这谁都知道，老李还说个中的细节。在冬天甚至可达零度以下的天气里，使用防冻型玻璃清洗液，就能够保证在外界气温低于零下20℃时，不会结冰冻坏汽车设施。

冬天在下雪天路面开车，也不要得瑟啊，我们会穿防滑的棉靴，车子就更有必要换成雪地胎了。

老李的确很懂啊，他这样分析：普通轮胎花纹比较浅，在冰雪路面上摩擦力降低，尤其是冰雪路面行驶附着性能降低，容易出现打滑甩尾。如果是后驱车，后轮驱动负重较小，极容易出事儿。冬季轮胎会很大程度上提高行驶中的安全系数的。

第三招：老李说，这就关键是要开的慢一点。我打趣说：是这样吗？一步，两步，一步一步似爪牙，在这光滑的地上摩擦。

这个老学究给我讲：雨雪天开车一定要和前车保持足够的车距，因为地面摩擦力大大减小，减缓了制动性，这就要求要提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，一定要马上收油减速并将脚放刹车踏板上准备刹车。

通过冰雪路面或行驶在冰雪路面时，打转向时一定要要柔和，切勿盲目大幅度打方向，这会导致车辆失控造成危险，尤其是车里没有ESP车身稳定系统的同学，更要小心了。与此同时，由于天冷路面容易结冰，如果遭遇路面有积雪或是结冰的情况，不要急刹车，合理利用挡位控制车速，否则很容易造成追尾。

这家伙，说的还头头是道，细细品味还真的是这样哦。看他这么认真，还真想给他唱首：老司机带带我，自由的飞翔~

行了，不扯了。老李头回头我请你喝酒哦~

我这就开上车，任窗外风呼呼的吹，我车内却唱着：怎么大风越吹，我心越荡。。。。

（图片源于网络，侵删。）