据路透社报道，11月18日，雷诺集团表示，为进一步拓展巴西这一高增长市场，将于2026年下半年在巴西生产两款新车，这两款车型将采用其中国合作伙伴吉利（Geely）的车辆技术基础。
双方还宣布，他们将在巴西的一处工业园区投资38亿雷亚尔（约合7.139亿美元）。
雷诺尚未说明这笔投资是否属于其2023年底宣布的“四年30亿欧元国际发展计划”的一部分，还是额外追加的投资。
雷诺表示，其与吉利将联合打造一个全新的零排放技术平台，该平台将作为雷诺另一款新车型（计划2027年推出）的技术基础。
两周前，雷诺宣布在巴西与吉利完成一项合作交易，双方将在拉丁美洲最大市场（即巴西）开展合作。目前，竞争对手比亚迪（BYD）已在巴西建设工厂，并凭借价格亲民的纯电动车型及插电式混合动力车型在当地逐步扩大市场份额。
雷诺称，该合作协议将使吉利获得其现有的工厂及经销商网络；同时，这也将帮助雷诺提高其组装厂的产能利用率，并在产品组合中增加更大尺寸的车型。
尽管雷诺对欧洲市场的高度依赖，使其在很大程度上避开了美国总统特朗普加征的关税影响，但也导致其易受欧洲地区经济增长疲软的冲击。面对中国车企在欧洲本土市场带来的竞争压力，雷诺计划向欧洲以外地区扩张，除拉丁美洲外，还包括韩国、土耳其和印度市场。
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