转自 车质网 近日，从相关渠道获悉，威马汽车官方账号发布“好事将近，敬请期待”预告，并同步公布一张新车预告图。结合此前信息来看，这或预示着威马即将正式复产。
根据威马9月发布的《致供应商白皮书》显示，企业计划率先复产EX5与E.5两款车型，目标实现年产销1万台，力争达到2万台。随后，2026年将实现年产10万台，2027年至2028年年销量目标提升至25万—40万台，并在2030年挑战年产100万台、营收1200亿元。同时，威马未来五年还将推出10款以上全新产品。
配图为威马EX5内饰
从此次预告图来看，新车内部将继续采用悬浮式中控屏设计，屏幕前方疑似配备储物格，中央通道区域设有手机储物槽及多功能按键，方向盘则延续三辐式造型，整体风格与EX5相近。
回顾此前，威马汽车自2022年下半年起陷入经营困境，工厂停产、员工裁撤、售后停滞等问题相继爆发，并一度传出资金链断裂及供应商欠款等消息。彼时，威马的创始人及管理层也多次寻求重组与融资机会，但始终未能实现复产计划。如今随着“好事将近”的官宣，威马似乎正试图重启品牌与生产体系，重新回归市场。
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