油电同智新标杆 静态实拍奇瑞瑞虎9X五座版

看车|车神榜|13小时前

很多熟悉奇瑞的消费者,对于瑞虎这个名字一定不陌生,因为瑞虎家族自问世以来就凭借着其超高的性价比以及过人的技术底蕴,赢得了更多消费者的认可与选择。那么咱们今天就来静态体验一下瑞虎家族的又一力作,奇瑞瑞虎9X五座版车型。

  在外观方面,瑞虎9X将会继续秉承着家族式的设计语言,硕大的直瀑式进气格栅也是奇瑞这么多年来都是使用的设计,整体看起来确实非常霸气和前卫。中间的车标也是采用了平面化的设计,并且在前端也是保留了摄像头以及毫米波雷达等高感知原件。

  经典的灯组造型也是出现在了该车型上,上扬的设计不仅提升了整车的气场,并且三段式日行灯带也让整体的辨识度得到了升级。在前杠两侧使用了侧进气口的造型,高亮黑的配色也是让这台车看起来会更加的年轻与时尚。

  瑞虎9X的长宽高分别为4817x1930x1729mm,轴距2770mm,将会带来五座与七座版车型可供消费者进行选择。这台车整个侧面的造型还是很有力量感的,尤其是在后翼子板位置,再加上使用了黑色的轮眉和银色的镀铬饰条,保留运动属性的同时也是让这台车看起来会更加的大气与稳重。

  作为一台纯燃油版车型,瑞虎9X也是加入了隐藏式的门把手,这也是很多年轻用户非常看重的,更是提升了整台车的科技属性。20英寸的多条辐轮毂也是充满了豪华气质,无论是静态还是动态时都如同一件艺术品一样。

  车尾部分的设计也是家族化的语言,贯穿式的尾灯组采用了多层级的设计,示宽灯点亮以后的辨识度还是比较高的,而且转向灯部分采用了晶体状的流水式设计,还是非常好看与实用的。车尾的LOGO并没有采用可发光的元素,这点还是稍微有点小遗憾。

  这台车的后杠设计是很多新能源车型无法比拟的,因为它采用了燃油驱动,所以可以在后杠上保留双边共双出的排气口,更为重要的是,这两边的排气口并不是单纯的装饰作用,而是真实可用的,这也是无形中提升了车辆的运动属性。

  作为一款五座版车型,瑞虎9X的后备箱空间真的是非常大,并且后备箱也是配备了电动尾门,地台的高度也是比较适中的,拿取重物的话也不会感觉到过于沉重。与此同时,后备箱的地板下层还有隐藏的储物空间,从而进一步提升了该车的实用性和使用便捷度。

  内饰方面,瑞虎9X将会使用环抱式的简约座舱布局,车内仅保留了为数不多的实体按键,更多的功能都放置在了中间的悬浮式15.6英寸中控屏幕中,并且还配备了高通骁龙8255芯片,不仅处理速度快,处理能力也是丝毫不输新能源车型。

  中控屏幕是可以支持在线导航、娱乐、手机互联、OTA升级、语音交互、远程操控等常用功能的,并且整体的处理速度非常快,即便是连续操作也没有任何卡顿的情况出现。此外该屏幕的UI设计也是更加人性化,我们常用的功能都能在屏幕下方找到,整体的去层化处理也是很到位。

  在屏幕中我们是可以对车辆的众多信息进行设定与选择的,就包括车辆的灯光、空调、音响、驾驶模式、辅助驾驶等功能,并且很多功能我们也是通过语言交互来直接完成的,所以说这台车的科技配置一点也不输新能源车型。

  经典的三辐式方向盘也是得到了保留,上面采用了悬浮式的触控面板,整体的科技感还是很强的,并且触控也是有震动反馈的,这样也是避免了误操作的产生。新车将会配备怀挡的换挡方式,这样也是最大程度解放了中央通道的空间,不过作为一台燃油车,如果能加入换挡拨片那就更加完美了。

  因为使用了怀挡的换挡方式,所以中央通道为双层式布局,上层是带有手机50W无线充电面板的,并且在面板的后方也是保留了车内为数不多的实体按键,在这里可以快捷的对空调进行操控,旋钮则是可以选择车辆的驾驶模式,并且相对应的在中控屏幕中还有过场动画。

  在舒适性方面,瑞虎9X的表现也是极其优异的,前排座椅都是带有座椅加热、通风、按摩以及记忆等功能,并且整体的承托性、软硬度以及包裹性都是非常优秀的,主驾驶座椅还有头枕音箱,并且座椅的调节按键都放置在了门板上,使用起来不仅更加方便,也更加的优雅。

  副驾驶座椅的舒适度也是极高的,一键舒躺副驾可以让家里的女王瞬间享受到头等舱一般的待遇,副驾座椅还有腿托功能,无论是露营小憩还是长时间乘坐以后的放松,副驾驶位置都是全车最享受的地方。

  第二排的空间表现也是值得肯定的,别看这台车的轴距只有2770mm,但是第二排坐进去以后腿部空间真的是非常宽敞,头部空间也是没有任何压抑的感觉,再加上坐垫够长、够厚,即便是乘坐三名成年男性,也不会有什么拥挤感出现。

  在动力方面,新车将会继续采用鲲鹏2.0T发动机,最大输出功率187kW,峰值扭矩390N·m,与之匹配的是8AT变速器,无论是动力输出还是换挡的平顺性都是毋庸置疑的。更为重要的是,这台发动机只需要添加92号汽油即可,实用性和经济性也是得到了保障。

  很多人说燃油车的时代已经过去了,但是当“油电同智”以后,这句话是不是就有点站不住脚了?瑞虎9X将会搭载猎鹰500辅助驾驶,可以实现高快领航以及泊车辅助功能,并且还能做到记忆领航功能,可实现城区20条定制路线领航,每条更是可达150km,就这个能力甚至都要比一些新能源车型更加优秀了吧。

  总结:

  瑞虎9X是一款集空间、配置、颜值、动力、智能于一身的多边形全能战士,它的优势是非常明显的,不用担心纯电的里程焦虑、没有混动车的复杂技术,但却有着新能源车型的科技配置以及燃油车的驾驶乐趣。那么大家喜欢这款瑞虎9X么?我们不妨一起聊一聊吧。


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