今天给大家介绍一款上汽通用别克的增程车型，提到增程车型，不少人可能会觉得别克出发太晚了，但你知道吗？通用是首个将增程式汽车实现量产的品牌，当年那款车型就是沃蓝达。所以说通用在增程领域还是很有权威的，今天这款车型就是来自别克的全新豪华品牌至境旗下的第一款轿车——至境L7。

　　外观上，别克作为美系品牌的代表，一直以来拿手的就是美系豪华范儿。至境虽然主推的是新能源车型，但是作为别克的子品牌，对于豪华拿捏那自然是相当到位。

　　我们来看它的车头设计，没有采用新势力那种很特立独行的设计，整体给人的感觉是接受程度更高。能看出来，作为一款豪华品牌，它的设计还是相对克制的。

　　车身侧面整体的线条控制得很好，另外我觉得它设计成无框车窗非常好，很讨年轻消费者喜欢。然后还有隐藏式车门把手这样的主流设计。车尾部分，它的贯穿式尾灯灯组里一看就经过精心设计，结构很复杂，点亮之后的视觉效果很不错。

　　进入车内，这款车的内饰给人的第一感觉是很符合当下新能源车的设计特点，科技感、简约感拿捏得很到位。前方是一块50英寸的AR-HUD，10.25英寸全液晶仪表盘和 15.6英寸中控屏。配备高通最新一代 SA8775P 芯片，具备主流的功能及使用体验。手机互联方面，支持苹果、鸿蒙、安卓任一款手机投屏，或者连接 CarPlay、Hicar。

　　四座具有通风、加热、按摩，可以说配置拉满。如果你还不满意，副驾120°零重力座椅，支持语音，屏幕，按键多种操控方式，怎么样，满意了吗？

　　另外这款车还有同级首发的Buick Sound 剧院级 27 扬声器音响，多模式 4 座头枕音响，让你每个座位都能享受到高级的音效体验。

　　智能辅助驾驶方面，其搭载基于端到端“强化学习”的Momenta R6 飞轮大模型。搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统。提供包含“无断点”城市 NOA、业内首批“不停车一键泊入”在内的全场景辅助驾驶功能。

　　动力方面，1.5T 混动专用发动机，最大输出功率 115kW，匹配发电机峰值功率 100kW，百公里综合油耗仅 0.5L。“真龙“增程技术，同级最长的 302km 纯电续航，同级领先的 1400km+的综合续航，同级最快的 5.9s 零百加速及 0.5L 百公里综合油耗。

　　总结：以上就是这款别克至境L7的主要亮点内容。拼增程技术，它有“真龙”增程系统。拼豪华，别克本身就很擅长。拼智能化，车机素质、智能辅助驾驶也全部第一梯队水准。这样一台中大型增程车，你期待吗？