日前，有外媒曝光了一组宝马纯电动新车i4 M的路试谍照。新车为宝马i4的性能版车型，预计将于2021年与宝马i4量产版一同首发亮相。

从谍照上来看，i4 M与i4概念版车型在车身轮廓上基本保持一致。虽然照片上的测试车带有较高伪装，但从前脸部分的轮廓上来看，i4 M仍旧保留了宝马经典的双肾型格栅设计。前大灯组内部的灯腔设计，在视觉上给人一种较为锐利的运动气息。

车身侧面比例依旧采用了宝马经典的长头短尾设计，四门Coupe的造型设计自带流畅的视觉动感。同时，内嵌式的门把手在带来了一定科技感的同时，也降低了车辆的风阻系数。大尺寸的轮毂设计也强化了车身侧面的力量感。

i4 M的尾部造型近似全新的宝马4系车尾设计，相较于i4概念车，这一造型设计显然有些保守。不过出色层次感造型，结合狭长的尾灯组还是让车尾部分看上去非常运动。

目前关于i4 M的具体动力信息官方尚未公布，不过参考已知的i4动力信息，i4搭载宝马第五代eDrive纯电驱动系统，在WLTP工况下的续航里程可达600公里。驱动部分采用前后双电机，系统最大功率为530马力，百公里加速时间仅需4秒。这一数据表现已经超过了前不久正式发布的全新宝马M3/M4，由此可见量产版的i4 M或将具备更加出色的性能表现。

■ 邦点评

一直以来纯电动汽车在性能化领域没有一个形象化的标杆车型，无论是在售的Model S还是Taycan，都是在普通版车型的基础上推出性能版，而非像宝马i4这样直接基于性能品牌M推出高性能车型。所以i4 M的推出一方面可以让我们领略宝马在纯电动车型上的技术实力，另一方面也或许能树立起真正纯电动性能车的标杆形象。

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