新能源汽车作为汽车市场新崛起的一个全新领域,所有的汽车厂商都在紧紧抓住这块蛋糕。无论是国产车、合资车,还是国外的进口车,都一拥而上。这不,最近在一场“北京金港之约”的对比评测活动中,就出现了一款个性十足的城市电动小跑车——迈迈。

可能很多消费者此前还不知道迈迈,但这次比赛却让迈迈一举成名。在比赛中迈迈以悬殊的佳绩,完胜同为A00级车型奔驰Smart以及北汽LITE。在与巴博斯Smart的对决中,也取得了3项单项冠军。迈迈这款车作为“擂台新秀”,在赛场完美诠释了“初生牛犊不怕虎”的气势,依靠良好的性能,碾压其他车型,外表还这么时尚可爱,确实是一个可盐可甜的“时尚潮牌”!

时尚潮感+个性化改装,A00级小车也能玩车

迈迈是一款专为年轻潮人量身定制的城市电动小跑车。据考证,迈迈外观是由意大利国宝级的汽车设计师——乔治•亚罗亲身操刀打造。这位汽车设计师亲自设计了阿尔法罗密欧Giulia GT、法拉利250GT、玛莎拉蒂5000GT等一系列经典跑车,其中阿尔法罗密欧Giulia GT更是惊艳整个日内瓦车展。迈迈不光外观有料,在整体设计语言方面也是独具一格。

在颜色搭配上,迈迈这款运动赛道版的城市电动小跑车采用了黑白相间的双拼设计,色彩简约但不杂乱。在车身侧面还用英文撰写了“HIGH VOLTAGE”标识,更使得这辆电动跑车的外观拉风了许多。

正如赛麟汽车董事长兼首席执行官王晓麟博士所言:“迈迈最大的特点,就是能让每个人把车改出自己喜欢的样子,让A00级的小车也能玩车。”比赛现场不光有原厂标准版本的迈迈电动小跑车,还有可自定义主题改装的全新版本:例如樱桃小丸子版、运动赛道版等,类似这样的改装版本迈迈已经做了15款车型。据了解,标准版迈迈不会零售,将主要用来做to B类车型,比如共享汽车。而摆在赛道门口的两台改装车型,迈迈樱桃小丸子定制版和运动版,才是迈迈直接面向消费者的to C零售车型。

迈迈的设计可谓是包罗万象,生来便具备的可塑性为其增添了不少亮点,例如迈迈的前脸、轮眉、大轮毂、宽体车身设计,都采用了易于改装的设计,而车尾的“凹陷”,同样是为了让追求酷炫的改装爱好者们更便于加装尾翼和扰流板。

据介绍,乔治·亚罗在设计之初,曾设想过迈迈的未来有可能是敞篷车、有可能是各种用途的车。同时倾注了大量时间和精力,为迈迈增添了无限可能性,提供了广泛的适用性,满足年轻潮人多样个性需求。迈迈相较于市面上其他车型,无论外观还是配置都更利于改装,填补了中国车市微型改装车的空白。

卓越的性能成就迈迈,简直不能再“霸气”!

迈迈的车身采用钢铝混合结构设计,同时在生产过程运用了国际主流的轻量化用材连接工艺,如SPR自冲铆接与FDS流钻螺钉工艺,使得电动小跑车更加轻便实用。当然,迈迈在保证出色安全性与非凡操控性的同时,也降低整车的重量,提升了综合工况下的续航里程,让电动小跑车的动能更加强劲,续航时间倍增。

除此之外,迈迈在制造材料的选用上也极其考究。我们了解到,迈迈前后机盖及翼子板的夹层中,所使用的是高强度的复合材料,之所以使用这种材料,是因为出于对安全和轻量化的综合考量。要知道高强度复合材料的强度要超过传统的钢材。在安全性及整体架构上起到了画龙点睛的作用。其实这么巧夺天工的车身设计也是迈迈能够在本次比赛中胜出的原因之一。

其实迈迈作为“新生选手”能够获得消费者的“一见倾心”,并在“北京·金港之约”的比赛中一战成名,靠的就是自身超强的性能和简约时尚的设计理念。虽然本次比赛取得了胜果,但是一次取胜并不能完全展现迈迈的全部实力,我们相信在未来迈迈定会结合自身优势,用强劲性能及时尚潮牌的设计理念赢得主流电动跑车市场,俘获更多年轻消费者的芳心。