【Part1:赛事快讯】
1、F1比利时站:维特尔碾压夺冠
北京时间8月26日晚,2018F1比利时大奖赛正赛在斯帕赛道结束。在发车第一个弯发生大撞车的情况下,法拉利车手维特尔拿下个人职业生涯第52胜,在历史冠军榜上超越普罗斯特。杆位发车的汉密尔顿收获亚军,维斯塔潘和博塔斯分列第三和第四位。莱科宁、里卡多和阿隆索等五辆赛车都因一号弯事故而最终退赛。
比利时大奖赛是夏休期后的第一场比赛,梅奔也在此悄悄带来了全新升级。斯帕赛道一直以来备受车手们喜爱,很多人将其形容为“世界上设计得最好的F1赛道”。
2、CRC宝丰拉力赛次日:克鲁达最快
2018“宝丰酒”中国汽车拉力锦标赛(CRC)宝丰站于8月26日结束了第二比赛日共四个特殊赛段的争夺,来自一汽-大众车队的爱沙尼亚车手卡尔-克鲁达/戴勒-莫斯卡特发挥出色领跑群雄,斯巴鲁中国魔力拉力车队的范高翔/岳彩磊和山西华昱拉力车队的奥地利车手曼弗雷德-斯托尔/穆勒-皮特分列第二和第三位。
8月27日车手们将迎来本站比赛最后四个赛段的挑战,观音堂和大营两段将重复使用两遍,与周日相比将是反向使用。当天比赛结束后,收车仪式于下午3点20在宝丰县迎宾大道世纪广场举行。
3、德利赛车队斩获F3银石站胜利
2018赛季国际汽联F3欧锦赛在久负盛名的英国银石赛道举行。米克·舒马赫在F1的发源地,以统治性发挥为宝盈集团(BBIN)·德利赛车队(Theodore Racing/Prema)再取一胜。
银石站的到来,也预示着F3欧锦赛下半赛季的开启,亚洲领先的在线游戏软件系统供应商所支持的五位车手也进入向年度冠军发起冲击的关键阶段。五人中有四位车手在本站结束后稳居积分榜前七,协力为宝盈集团(BBIN)·德利赛车队夺下F3欧锦赛恢复办赛七年来的第六座车手冠军奖杯,捍卫澳门车队在F3欧锦赛车队积分榜的不败金身。
【Part2:新车速递】
1、WEY VV6今晚正式上市
WEY品牌将于今晚宣布,旗下WEY VV6正式上市,此前官方公布该车将推出3款车型,预售价为15.8万元起。新车最大的亮点在于其搭载了一套四驱系统。
WEY VV6在动力部分搭载2.0T发动机,最大功率197马力,峰值扭矩355牛·米,传动系统系统匹配7速湿式双离合变速箱,同时高配车型还配有四驱系统。值得一提的是,四驱车型提供了全地形控制系统,内含标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地等六种驾驶模式。
2、捷豹E-PACE预计28万起,29日正式上市
E-PACE是捷豹旗下首款国产紧凑型SUV,将于8月29日正式开卖。有媒体从经销商处获得消息,全新E-PACE已到店,预计起售价为28万元。
动力方面,新车搭载2.0L高低功率涡轮增压发动机,与之匹配一台ZF的9挡手自一体变速器,最大功率分别为184kW、147kW,峰值扭矩分别为365Nm、320Nm。此外新车长宽高分别为4411×1900×1649mm,轴距为2681mm。与奥迪Q3相比,捷豹E-PACE在动力和尺寸方面均占据优势。
【Part3:业界资讯】
1、 日媒:铃木与长安就解除合资达成一致
日前,日本媒体朝日新闻报道称,铃木和长安在近日已经达成双方解除合资的协议。接下来,铃木将专注于印度市场。
根据朝日新闻的报道,在与长安汽车解除合资协议之后,铃木将会和长安汽车签署许可协议,后者可以暂时继续生产标有铃木LOGO的车型。此外,随着中国对汽车进口关税政策的逐渐放开,铃木未来还有可能会继续进口销售。
对于此事,铃木和长安尚没有官方的回复。
2、股东意见分歧 特斯拉放弃私有化退市
8月24日,特斯拉CEO埃隆·马斯克通过官网博客发文称,特斯拉将继续保持上市状态,放弃私有化。马斯克给出两方面原因,其一股东们不希望特斯拉私有化,其二特斯拉当前的首要任务是保障Model 3量产、实现盈利,而私有化流程十分复杂将无疑会耗费特斯拉大量精力。
8月7日,马斯克在推特上发文称,他准备以每股420美元的价格私有化特斯拉,目前,投资者和资金均已落实,唯一不确定的因素是等待股东投票。
(图片来源网络,侵删)
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