【Part1：赛事快讯】

1、WRC德国站：塔纳克获得冠军 

当地时间8月16日至8月19日，2018年世界汽车拉力锦标赛（WRC）第九站的比赛在德国西部诺费尔登（Nohfelden）举行。

经过三天的激烈角逐，丰田车队的爱沙尼亚车手塔纳克获得全场冠军，现代车队的比利时车手诺伊维尔落后塔纳克39.2秒获得全场第二，丰田车队的芬兰小将拉匹落后诺伊维尔21.7秒获得全场第三名。

德国站是今年WRC赛事首场真正的柏油赛事，但也是最具挑战的柏油赛道。德国站的柏油赛道一直以其狭窄的乡间小道闻名，赛道穿梭在葡萄园之间，赛道非常狭窄，连续的不规则弯道和抓地力完全不同的路面相互交错。

2、2018亚洲巴哈，訾云刚/王曾嵘问鼎

2018亚洲巴哈1000·一战到底越野拉力赛暨中国汽车越野锦标赛扎鲁特旗分站赛于今天（8月19日）在超长赛段中进行了比拼，赛道一共706公里（含行驶路段，其中行驶路段大约80公里，特殊赛段826公里）。

陕西云翔汽摩运动俱乐部的訾云刚/王曾嵘凭借出色的发挥获得了全场冠军，从而也进一步稳定了他们在年度积分榜上的第一位置，他们对队友刘昆/邢新建以44秒之差屈居第二。赤峰海之惠赛车竞技有限公司的118号车组张惠军/彭一博驾驶着他们的CR6赛车取得了全场第三。

原本夺冠声高的北京汽车越野世家车队的101号鹿丙龙/方明集曾在赛道中一路保持领先的地位，遗憾的是，在距离终点数十公里的地方，遭遇翻车，错失夺冠良机。排位赛的飞车王111号张国宇/沙贺也因为机械故障，一路艰辛,最终获得了第四名。

3、2018WEC银石站丰田被取消成绩

8月19日，WEC世界耐力锦标赛银石站，丰田车队7号赛车（阿隆索/布埃米/中岛一贵）和8号赛车（康维/小林可梦伟/洛佩兹）以P1-P2位冲过终点线，但是在赛后例行车检中被发现底板违规而双双被取消成绩。阿隆索所在的8号车组虽因此未能斩获赛季三连胜，但仍领跑积分榜。

【Part2：新车速递】

1、将于年内上市/造型个性 领克03实车首发

 日前，领克品牌旗下全新车型——领克03正式亮相，新车整体线条流畅动感，体现了其家族式的设计风格和造车理念。此外，根据此前消息来看，领克03将于年内上市销售。

动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机（型号为JLH-3G15TDC），其最大功率为156马力（115千瓦）。根据此前消息来看，领克03车型将于年内正式上市销售，最终售价如何，值得我们期待。

2、售6.99-12.09万元 捷途X70正式上市

8月18日晚，捷途旗下首款车型捷途X70正式上市。新车此次共推出8款车型，售价区间为6.99-12.09万元。

动力方面，捷途X70搭载1.5T发动机，最大功率149马力，峰值扭矩210牛·米，而传动系统搭载了5速手动或8速手自一体变速箱。

【Part3：业界资讯】

1、 吉利与宝腾签署新协议

日前，吉利和宝腾签订了“深化新能源领域战略合作框架协议”，其中提到双方要深化新能源领域的合作，进一步拓展宝腾的市场空间。关于此次签约，官方尚没有公布具体合作的细节。从目前的信息来看，不排除这是为了在未来将更多新能源产品导入宝腾。

尤为重要的是，吉利还表示宝腾品牌未来也会进入中国市场，有消息称其会以国产的形式引入，不过官方没有给出肯定回复。此外，至于宝腾品牌未来在中国市场怎么定位，导入什么产品等问题，目前也没有确切的信息，我们将持续关注。

2、宝马高管：将考虑增持华晨宝马股份

据相关媒体8月19日报道，援引宝马高管透露的消息，宝马将有可能增持其在中国合资企业的股份。

当被媒体问及是否会将其在华晨宝马的持股比例从50%提高到至少75%。宝马政府事务副总裁Thomas Becker称，“对我们来说，这显然是一项重要的讨论，需要认真对待。我们小心谨慎地向前迈进。”此外，Becker还向媒体表示，北京的新政策“使中国企业与外国制造商的合作方式更加灵活”。

今年4月，中国国家发改委表示，中国将在2020年取消对商用车制造商的外资所有权限制，并在2022年取消对乘用车公司的限制。这一消息增加了宝马增持在华股份的可能性。

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