【Part1：赛事快讯】

1、FE纽约站次回合：维尔格尼夺冠

北京时间7月16日凌晨，2018赛季FE电动方程式锦标赛收官之战在纽约上演。已经提前加冕年度车手冠军的中国钛麒车队维尔格尼拿到分站冠军，奥迪车队则收获了年度车队冠军。

雷诺车队布埃米本回合从杆位发车，但是维尔格尼在通过首个弯道后开始领跑，并一路领先夺冠。奥迪车队迪-格拉西与阿巴特拿到了二、三名，也帮助奥迪车队击败中国钛麒车队，收获了本赛季的年度车队冠军。

雷诺车队布埃米、马恒达车队罗森奎斯特、捷豹车队埃文斯、小皮奎特、马恒达车队海德菲尔德、中国钛麒车队罗特尔以及维珍车队山姆-伯德分获四至十名。

2、MotoGP德国站：马奎兹夺冠

北京时间7月15日晚，2018赛季MotoGP世界摩托车大奖赛德国站正式比赛在萨克森林赛道结束。从杆位发车的本田车手马奎兹夺冠，雅马哈车队罗西、维纳莱斯分列二三位。本站比赛的胜利，也让马奎兹在夏休期之前的积分领先优势达到了46分。

马奎兹与杜卡迪车手佩鲁齐、洛伦佐占据头排发车，发车之后两位杜卡迪车手就占据了领跑位置，洛伦佐领先佩鲁齐，但是仅仅过了4圈马奎兹就在1号弯超越佩鲁齐成功；之后他又向洛伦佐发起攻击，并在最后一个弯超越成功，占据领跑位置。

两位杜卡迪车手不得不转向防守罗西的进攻上，但是后者也仅用了3圈就超越了洛伦佐，西班牙人在10号弯出现失误。之后维纳莱斯也快马赶到，并第三个冲过终点线。

3、2019年F1迈阿密大奖赛未按时签约

自由媒体正在等待迈阿密大奖赛完成最终的签约，也正因为此，2019年F1锦标赛的赛历无法被公布。原定的签约最后期限是7月1日，但是目前迈阿密方面还没有与自由媒体签约。

迈阿密政府发言人Stephanie Severino对《福布斯》证实道：“目前合同还没有签署。”德媒《Auto Motor und Sport》报道，2019赛季前七个分站的日程表已经确定，迈阿密站的不确定，意味着计划排在其后面的赛程也无法确定。

【Part2：新车速递】

1、售22.98-29.98万 新款本田奥德赛上市

7月15日，广汽本田新款奥德赛正式上市，新车属于中期改款车型，本次上市现场共推出5款车型，售价区间为22.98-29.98万元。新车改动的地方除了外观细节外，配置方面也进行升级、调整。据官方消息，新车的福祉版本车型将于9月正式上市。

动力方面，新车继续搭载2.4L发动机，最大功率186马力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT变速箱。

2、沃尔沃XC40有望8月初上市

据媒体报道称，沃尔沃全新紧凑型SUV——XC40有望于8月初正式在国内上市销售，基于CMA模块化平台所打造，与宝马X1、奥迪Q3同级别。据悉，XC40先以进口形式引入国内市场，再实现国产，还将在2019年衍生出插电式混动版本车型。

动力方面，沃尔沃XC40进入中国市场的版本为2.0T四缸发动机匹配8速自动变速箱的T4、T5四驱车型。

【Part3：业界资讯】

1、美国交通安全局：暂时无需监管自动驾驶安全

据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)副局长Heidi King称，现在监管通用汽车和Waymo等公司测试自动驾驶车辆还为时过早。

King在采访中表示，“目前来看，自动驾驶技术还处于初期阶段，我认为现在不应该对该技术进行监管。目前时机尚不成熟，但每天我们都在确定什么时候是监管自动驾驶技术的恰当时机。”King此番言论重申了NHTSA对自动驾驶汽车规则不干涉的态度。而安全倡导人士批评NHTSA对此过于松懈。

2、长城“WEYRS”系列商标获注册

此前，WEY品牌已经注册了“WEYRS 7”商标，该商标将被用于北京车展亮相的VV7定制版。而在日前，有媒体从国家工商总局商标局了解到，WEY品牌又于近日注册了“WEYRS 5”、“WEYRS 2”、“WEYRS 8”、“WEYRS 4”、“WEYRS 3”及“WEYRSI”等多个全新商标，未来它们将被用为车辆的命名。其中，“WEYRS 5”预计是基于VV5车型所打造。

WEY品牌项目总监杨艳青与网通社沟通时曾表示：未来，WEY品牌将推出一系列的高端产品，并且要逐步去探讨类似AMG那种高于普通品牌定位的产品。目前来看，家族高性能车型的阵容正在集结之中。

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