外观方面，国产全新QX50前脸采用了英菲尼迪家族标志性的波澜中网。全新的前大灯组造型与Q60酷似，内部采用全LED光源。此外，新车的前保险杠采用更具棱角的线条勾勒，进一步凸显了这款车的运动色彩。尺寸方面，新车的长宽高分别为4705×1903×1678mm，轴距为2798mm。

全新英菲尼迪QX50在尾部同样进行了较大的升级，全新样式的尾灯组与前大灯组相呼应，相比老款更为犀利，也更为时尚，而内部采用LED光源在夜间的效果也更为出众。尾灯之间加入的镀铬饰条也提升了尾部的层次感，同时下方排气口样式也变的更加时尚、运动。

内饰方面，新车中控采用偏向驾驶员一侧的设计风格，中控台配备两个竖向排列的多媒体屏幕，控制键集成在下方的触控屏幕周边。其三辐多功能方向盘采用下部镀铬设计，仪表盘采用双机械指针仪表+中央液晶屏幕设计，整体造型简约，富有设计感。同时，新车还在中控区域下方增加了一个面积较大的储物空间，使用起来更加人性化。配置方面，全新QX50在外部配置上将标配有全LED自动大灯+日间行车灯、全景天窗、智能钥匙、电动尾门，以及19英寸轮圈等，而高配车型还将配备20英寸轮圈、星标矩阵LED大灯等;内部配置方面，入门车型标配仿皮座椅、后排座椅前后调节、后排靠背角度调节及4/6比例分割放倒、INFINITI  InTouch双屏中控系统、7英寸仪表盘显示屏等，而中配车型进一步配备了真皮座椅、前排座椅加热及全景影像等。另外，高配车型还将拥有麂皮顶棚内饰、抬头显示等。

舒适性和娱乐性配置方面，全新QX50标配ANC主动降噪、主动声音管理系统，高配三款车型标配带有17扬声器的BOSE品牌至臻系列音响(中低配车型也可选装)。而在安全配置方面，全新QX50全系标配胎压监测、膝部气囊、前气囊、侧气帘，同时高配三款车型还将配备有全速域自适应巡航、智能刹车辅助、动态行人监测预警功能等。

动力方面，国产全新QX50全系搭载带有可变压缩比技术的全新VC-T  2.0T发动机，其中两驱车型最大功率245马力，全时四驱车型最大功率272马力，峰值扭矩均为380牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的仅有CVT无级变速箱。

推荐车型：北京奔驰GLC

官方指导价：39.60-57.90万元

不难看出GLC的侧面线条也进行了更加圆润的设计，似乎是为了讨好年轻消费群体的审美，车身尺寸长宽高为4656/1890/1639mm，轴距2873mm。

内饰中控台布局，悬浮式设计都与奔驰C级保持了高度统一，新的三幅式方向盘握感更符合人体工学设计，真皮包裹用料扎实。仪表盘没有采用液晶设计，样式也与C级相同。

动力方面分别搭载2.0T低、中、高功率发动机，三款发动机最大功率分别为184马力、211马力、245马力。配备全新的9G-Tronic 9速自动变速箱。

推荐车型：捷豹F-PACE

官方指导价：52.80-89.80万元

F-PACE是捷豹首款SUV车型，定位豪华中型运动SUV，设计师们遵循了捷豹一直以来追求的“The Art of  Performance”理念，让这款体型高大的SUV产品有着捷豹跑车一般优雅且运动的视觉效果。前脸硕大的中网和蜂窝状的格栅设计继承了家族化设计元素，尾部设计也像是F-TYPE的屁股扣在一辆SUV上，看来捷豹为其家族化风格下了不少功夫。

侧面的线条十分简洁优雅，车顶的线条突显圆润大气的风格，如果光看上半身就能发现更像是一辆加高的捷豹XE动感十足。捷豹对全铝车身一直情有独钟，F-PACE也成为了同级中首款使用全铝车身的车型，铝材占到了全车框架额80%，这对于车辆的减重来说起到不可忽视的作用。

内饰整体造型与XE很相似，内饰的档次感和运动感营造的恰到好处，中控台布局，方向盘样式以及旋钮式换挡都透出捷豹浓浓的家族化风格。最值得称赞的是12.3英寸的全液晶仪表盘，可以模拟传统指针，也可以显示导航，时速以及车况等讯息。中控面板采用了黑色钢琴烤漆材质，另外提供了铝合金以及多种木纹面板可供选择。10种色彩的氛围灯进一步提升豪华气息，丰富的选装件能让车主根据自身需求来进行定制。

捷豹为F-PACE提供了两个排量的发动机可供选择。2.0T汽油涡轮增压发动机，最大功率240马力，最大扭矩340牛米。此外还有一台3.0L机械增压发动机，将有340马力和380马力两个版本，扭矩均为450牛米。变速箱方面，均搭载ZF生产的8速自动变速箱。

推荐车型：凯迪拉克XT5

官方指导价：35.99-53.99万元

凯迪拉克XT5由上汽通用进行国产，并于今年的4月份正式上市，新车是凯迪拉克SRX的继任车型。虽然目前销量方面还比不上奥迪Q5和奔驰GLC，不过大气的外观，上档次的内饰，优秀的动力还是让它具备了一定的竞争力。

凯迪拉克XT5的外观造型集成了品牌家族式 “钻石切割”设计元素，给人很强的视觉冲击力。XT5前格栅和大灯的造型与凯迪拉克另一款最新产品CT6极为相似，他们共同构成了全新凯迪拉克新家族特征。竖直的LED日间行车灯辨识度高，多重镀铬前格栅，里面的饰条从刀片状的左右两端向中间汇合，中间是招牌式的盾形车标。

车身侧面是最能看出XT5与前序车型SRX传承的地方，线条强劲有力，延续了以往的硬朗态势，20英寸轮圈也比较醒目。

车尾的布局与SRX有些相像，尾门和后保险杠上具有镀铬装饰条，牌照区更加宽大，下防护板也显得更夸张。双方形排气尾管让车尾增添了张力，提升了视觉效果。

内饰是凯迪拉克最新的家族式设计，车内营造的氛围不错。仪表盘左右两侧是传统的机械指针，中间彩色屏幕可以显示众多行车信息。四辐多功能方向盘、电子换挡杆给XT5的内饰带来了新意。中控台上的大屏幕清晰易操控，中控按键显得非常少，符合当今用触控操作代替按键操作的大趋势。在内饰颜色和用料方面，XT5根据不同型号提供了多种选择。顶配铂金版的内饰很好地营造了豪华的氛围，体现出美式豪车的风格。

动力方面搭载了2.0T发动机，低功率版本最大马力250Ps，最大扭矩400Nm。高功率版本最大马力269Ps，最大扭矩400Nm。匹配8挡手自一体变速箱。

总结：通过以上介绍可以看出，这几款车型虽说都是仅仅为消费者的选择。虽说对于有部分消费者来说，有些小贵的遗憾，但是，也正因为如此，也换来了气势和颜值的更佳表现，而且乘坐舒适性和更大的后备箱空间也非常不错。另外，几款车型售价区间都在35-80万之间，你是倾向于哪款车型呢相信看过本文的介绍，你心里已经有数了。

来源：SUV汽车网

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