【Part1：赛事快讯】

1、FE柏林站正赛：阿伯特夺冠 迪格拉西亚军

5月19日，2018/2019 FE世界电动方程式锦标赛柏林站排位赛举行，奥迪ABT车队包揽前两名，德国车手丹尼尔-阿伯特杆位发车夺冠，巴西车手卢卡斯-迪-格拉西获得亚军，钛麒车队法国车手让-埃里克-维尼名列季军。

车手积分榜上，法国车手让-埃里克-维尼积162分领跑，英国车手萨姆-伯德积122分排名次席。车队积分榜，钛麒车队积205分排名第一，奥迪车队积161分排名第二。

2、2018CTCC珠海站火热上演 

2018年5月20日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛主赛在珠海火热上演。在下午率先进行的超级杯主赛中，上汽大众333车队从杆位发车的张臻东抵挡住所有对手的进攻，顺利把优势保持到了终点线，收获赛季首胜。北汽绅宝车队的朱胡安屈居亚军，东风悦达起亚车队詹家图和张志强斩获三四，联手为东风悦达起亚车队捧回本周末第二座厂商杯冠军奖杯。

随后的中国杯主赛中，广汽丰田车队邓保维顶住巨大压力夺得自加盟车队以来首个分站胜利，纵横车队杨曦延续强势摘得亚军，广汽丰田车队另一位车手张汉标也带回了季军成绩，广汽丰田夺得本回合厂商杯冠军。本站的泰格豪雅速度之星奖则分别由叶弘历及杨曦获得。

3、第36届天马论驾圆满闭幕

5月20日，第36届天马论驾在上海天马赛车场隆重举行。备受关注的房车公开赛C+D组第二回合的比赛进行，16位高手过招演绎精彩赛事，在第一回合中排名前十的车手们由倒序的方式进行第二回合的比拼。这更考验车手们的技巧、速度和实力。

FRT车队的28号卡波凭借出色表现成功获得该组别第一，并拿下C组冠军。ASR车队的33号徐鑫获得亚军，FRT车队的6号Dominic Cappo则获得该组季军称号。GYT车队5号胡艳良最终摘得D组冠军。

【Part2：新车速递】

1、上汽通用别克新一代凯越发布

5月21日，上汽通用别克正式发布了新一代凯越，新车作为别克品牌在中国的入门级车型，未来将于年内正式上市，价格上新车将与老款凯越相近。新一代凯越采用了别克家族最新设计，飞翼式进气格栅与君威非常相近，与带有LED日间行车灯的大灯组搭配，看起来更加年轻。

动力方面，新凯越将率先搭载1.3L发动机，最大净功率103马力（额定功率107马力），传动系统匹配手动变速箱和CVT无级变速箱。未来该车还将推出1.0T发动机版本。

2、新款传祺GS4 5月23日亮相

从广汽传祺官方获悉，传祺GS4中期改款车型将于5月23日举办的腾讯“云+未来”峰会上亮相，并将于6月中下旬正式上市。相比现款车型，新款GS4针对外观进行了小幅调整，配备LED大灯等，同时也针对配置进行了升级，整体更具质感。

动力方面，新款GS4将继续搭载1.3T/1.5T两款发动机，最大功率分别为137马力和152马力。传动系统方面，手动挡车型将由5速升级为6速，自动挡车型或继续保留6速自动变速箱及7速双离合变速箱供消费者选择。

【Part3：业界资讯】

1、德国城市有权禁止旧柴油车上路

据外媒报道，当地时间5月18日，德国最高行政法院确认，德国城市有权限制旧柴油车上路，以求环保水平达到欧盟法规的要求。就在一天前，欧洲委员会就德国多次未能实现环保要求向欧洲最高法院提起诉讼。

德国汽车工业协会告诫各大城市，在采取行动时一定要分清主次，并称未来几个月氮氧化物量将会大幅下降，因为更多符合欧6标准的车辆将会被售出，而旧车的排放控制软件也会被更新。

当地时间5月16日，德国第二大城市汉堡宣布，已经开始贴出标志，实施对旧柴油车的禁令。根据汉堡当局的预计，禁令将于本月底开始生效。

2、欧盟计划2030年进入完全自动驾驶社会

据外媒报道，欧洲委员会于近日公布自动驾驶时间进度表指出，欧盟力争2030年步入以完全自动驾驶为标准的社会。此前中国在《节能与新能源汽车技术路线图》中规划，至2030年中国完全自动驾驶车辆市场占有率接近10%。

“目标是使欧洲在完全自动驾驶领域处于世界领先地位”。欧洲委员会做出上述解释，并呼吁成员国和车企尽快制定确保安全和明确事故责任的通用规则，以争取在国际规则出台之前制定出地区标准，在新一代产业领域掌握主导权。据推算，随着向自动驾驶社会过渡，到2025年前，欧盟的汽车和电机产业将产生超过8000亿欧元的市场。

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