【Part1：赛事快讯】

1、F1巴林站正赛：维特尔夺冠 莱科宁退赛

北京时间4月9日凌晨，2018F1巴林大奖赛正赛在萨基尔赛道结束。法拉利车手维特尔收获个人赛季第二冠，梅奔车队的博塔斯和汉密尔顿分列第二、三位。莱科宁以及红牛两强均遗憾退赛。

在排位赛中，法拉利车手维特尔成为了唯一跑进1分28秒的车手——他以1分27秒958夺得了个人第51个杆位，也是他本赛季的第一杆。他的队友莱科宁由于在最后一个计时圈遭遇慢车，从而以0.143秒之差列在第二。不过法拉利还是包揽了发车头排。梅奔车手汉密尔顿虽然获得第四，但因更换变速箱，正赛被罚退后5位发车，所以今天排在发车第二排的是博塔斯和里卡多。在Q1中撞车、引发红旗的维斯塔潘由于没有更换关键部件，故并未受到退后发车处罚。

2、WRC法国站：奥吉尔获得全场冠军

当地时间4月5日至8日，2018年世界拉力锦标赛（WRC）第四站的比赛在法国的科西嘉岛（Corsica）举行，这是今年的首场全柏油赛事。经过三天的激烈角逐，M-sport车队的法国车手奥吉尔获得全场冠军；丰田车队的爱沙尼亚车手塔纳克落后奥吉尔36.1秒获得全场第二，现代车队的比利时车手诺伊维尔落后塔纳克31.4秒获得全场第三。

科西嘉岛的柏油赛道几乎全部由连续弯道构成，连续不断的弯道加上波浪起伏的路面是科西嘉赛道的最大特点，因此这里有“万弯拉力赛”的称号。这里的赛道非常狭窄，很多村镇小路边的石块和路肩都是车手要面对的陷阱，任何疏忽都有可能招致惨烈的损失。和往年相比，今年有近三分之二的赛段和去年不同，只有两个赛段和去年完全一样。

3、东川泥石流国际汽车越野赛将于4月底揭幕

第十五届中国东川泥石流国际汽车越野赛暨2018中国汽车越野锦标赛东川站的新闻发布会在京隆重召开。中国车王卢宁军以及中国著名车手李鹏程参加发布会并接受采访，畅谈了参赛的心得体会，为4月29日—5月3日到来的正式比赛进行预热。

据悉，此次东川泥石流国际汽车越野赛是中国汽车越野锦标赛全国首站赛。本届赛事正值开赛十五周年，主题为“风云十五载，致敬勇敢的心”。 据了解，本届赛事全程共约960公里，赛段里程约766公里，初设5个赛段，分为T1（改装越野车）、T2（量产越野车）、T3（改装轻型越野车）、公开组（中汽摩联批准的巴吉车）、T4（越野卡车）5个参赛组别，邀顶级车手同场竞技、巅峰对决，向赛事支持者坚守十五年的初心致敬。

4、自由媒体公布2020年后F1蓝图

自由媒体集团发布了F1锦标赛在2020年之后的五项发展计划。发展的五个关键领域是：收入、管理、运动和技术规则、动力单元、成本。

已被公布的发展方向归纳如下：

× F1赛车应该更容易的追逐前车，提高超车，把比赛的焦点放在车手身上。

× 空气动力学、悬挂系统和引擎，仍将是赛车研发和体现赛车差异化的重点领域，但将朝着更标准的方向发展。

× 正如去年十月所透露的，F1想要更便宜和不太复杂的引擎，重点是改善声音、提高功率和减少发车位处罚的必要性。

× 新规则必须能够吸引新的参赛者，希望客户车队能够获得与厂商车队相同的性能表现，但引擎必须保持“混合动力，与民用技术相关性，允许厂商打造独特的和原始的动力单元”。

× 确定引入预算帽，重点放在明智地开销，而不是总金额。

× 让车队之间的收入分配“更加平衡”，并计划向引擎供应商提供财政支持，车队的“历史特权”价值仍将得到承认。

× 关于管理，目的是要简化F1、FIA和车队的结构，因为目前的系统很繁琐。

【Part2：新车速递】

1、售22.26万元 甲壳虫乐动橙版正式上市

据悉，甲壳虫将与2018草莓音乐节合作推出一款乐动橙版车型，新车采用了独特的橙色车漆喷涂，售价为22.26万元。

甲壳虫乐动橙版配备ESP电子车身稳定系统、主副驾安全气囊、前排侧气囊和气帘、多次碰撞预防系统、电子防盗系统、定速巡航、前后倒车雷达等，提升了用车安全性。动力方面，新车将搭载一台1.2L涡轮增压发动机（180TSI），最大功率105马力（77kW），峰值扭矩175牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。

2、或于7-8月上市 吉利博瑞GE首次发布

4月9日，吉利博瑞GE正式首发亮相，新车提供混动版和插电式混动版两种车型供消费者选择。据悉，它预计将于今年7-8月上市销售。

博瑞GE插电式混动版将搭载1.5T发动机与电动机组合的混动系统，并匹配7速DCT双离合变速箱。该系统正是吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发而来，新车将是首款搭载该系统的吉利产品。纯电续航里程、电池容量、充电时间等动力信息目前尚没有确切信息，发布会的时候再考证。

【Part3：业界资讯】

1、法拉第未来在华关联公司拍得工厂用地

 日前，根据广州市公共资源交易中心确认，4月8日法拉第未来（Faraday Future）在华关联公司睿驰智能汽车（广州）有限公司，以底价3.641亿元正式拍得广州市南沙区一块约601亩的制造业用地。同时有国内媒体表示，原乐视汽车（北京）有限公司目前在职的员工，已经全部被编至法拉第未来在华的另外一家关联公司法法汽车（中国）有限公司旗下。

2、比亚迪要上天！火箭商标“Biu”都申请了

有媒体报道称，比亚迪将与中国运载火箭技术研究院展开战略合作，双方经过交流和探讨，将在蜂窝结构、复合性材料、轻量化方面等合作。

另外在国家商标网也可以发现，比亚迪早在2016年就申请了疑是与火箭运输有关的商标，商标主体由“Biu”构成，商标上还有一个小火箭，这也暴露了其商标用途是与火箭运输有关的业务。

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