车神榜特别策划“车神专访”第十六期系列报道：越野的粗狂豪放，让人很难把它与女性放在一起，而女车手给大众的印象，又是多么的陌生与神秘。究竟越野中的巾帼，是以怎样的态度面对比赛，而“平凡”的她们，又如何在须眉中突破重围，走出自己的“轩昂”之路呢？

在今年第十四届中国东川泥石流国际汽车越野赛的颁奖台上，我们看见徐灵芝与邹桂芬两位美女的身影，她们代表韩魏车队拿下了巾帼杯的冠军。而今天我们有幸了解到巾帼元老邹桂芬，跟大家分享一下她越野生涯中跌宕起伏的精彩故事。

邹桂芬，人称“八姐”，进入赛圈已有13年，在赛场上，你看不到她作为女子的胆怯和犹豫，相反果断、勇敢、仗义坦荡却是她最明显的标签。

其实“八姐”这个称呼比“邹桂芬”这个名字更为人熟悉。平时伙伴们有什么问题需要帮忙都会请教这位小八姐，而小八姐都会力所能及的去帮助大家。可能因为她豪迈大气，行侠仗义的性格，所以很多相熟的车手都会开玩笑的称她为“八爷”，不过小八姐也不会介意，毕竟在这越野江湖上做真正的自己才是最重要的。

   当问起今年东川赛事的感觉，小八姐觉得是正常发挥。“我是第八次参加东川的比赛，对东川也相当的熟悉，每年的赛道都因泥石流或者人工彩砂而有所变化，对车手和赛车都是一个严峻的考验。总的来说，东川就是一个拆车场，各种颠簸各种深水，专治车手的不服。”

在2004年之前，小八姐还是一个货车司机，在路上拉货时被力爽车队的老板相中，便进入到车队成为车手，从此便踏上了坦荡的越野道路。而在这整整13年的越野生涯中，小八姐觉得最宝贵的是友谊。“当初进入越野圈只是纯粹的爱好，但经过这么长的时间，我发现友谊才是最珍贵。在赛场上大伙们会互相帮助、为目标共同奋斗，而在这种相互影响和学习的氛围中，我也学会了修车，也从大家身上感悟到很多为人处事的道理，我挺喜欢这种感觉。”

而说起最印象深刻的经历，要数11年那次环塔拉力赛，小八姐在沙漠里经历了一晚的沙尘暴，当队友队友找到她的时候，她眼泪止不住的留下来了。“当初我哭并不是因为害怕，而是我非常担心队友会冒着风险来救我，怕他们出事。第二天看到他们平安无事的出现在我面前，我什么都没说眼泪吧嗒吧嗒掉下来，一夜的担心太折磨人了！”说起这段经历，小八姐非常感慨，虽然平时在赛场上小八姐嘻嘻哈哈跟大家打成一片，但其实内心还是存有感性温柔的一面。

说起家庭，小八姐有一位帅气的儿子，而且赛车的技术也是非常厉害。在今年第一届越野车手拉力培训班中，小八姐的儿子完成了学员比赛，拿到了全场第一的好成绩，令场上很多经验丰富的车手都大为赞叹。被问及会不会培养儿子成为越野新星，小八姐觉得顺其自然。“这小孩子的确是有点天赋，但培养一个车手需要投入大量的金钱和时间，目前还是让他踏踏实实工作吧~”

13年的经历，对于很多车手来说，可能是新的一个高峰，但小八姐却说想慢慢的退下来，隐居幕后。“我已经迈进43岁的年头，是时候要退下来了，未来应该会转型向车队经理的方向发展吧，因为这些年在圈子里面也学会了怎么管理一个车队，但我不会离开这个圈子，我的朋友们都还在这个赛车圈，我有点不舍得他们。”

今年的环塔拉力赛在6月份正式开始，小八姐也进入到赛事的准备阶段中。其实环塔拉力赛是小八姐的情结，就算不参加其他比赛，环塔也不能够错过。看来敢于挑战、迎难而上是我们小八女侠的做人宗旨，在这里我们祝福小八姐能在环塔中取得优异的成绩，也希望这位豪迈热情的大姐头能够在越野圈中继续发光发热吧~

（以上图片出自韩魏赛车杜老师和胡子老师，侵权删）