你要是在2014年的这个时候问我,知道中国的巴哈大赛不?我会很惭愧地说:“抱歉,我不知道。”
如果你在2015年的这个时候继续问我,知道中国的巴哈大赛不?我会看了看资料,然后告诉你:“首届中国汽车工程学会巴哈大赛于2015年8月在山东潍坊进行,报名参赛车队达33支,最终报到注册29支车队。厦门理工学院获得总冠军,哈尔滨工业大学(威海)、广西科技大学分获二、三名。”
而到了2016的今天,你再问的话,我就可以立刻告诉你:“2016中国汽车工程学会巴哈大赛于2016年10月18日—21日在湖北襄阳梦想赛车场举办,总共有63支本专科院校同场竞技,其中本科院校28支,职校33支,企业队伍2支。冠军车队获得10万元出国参赛大奖,代表中国征战美国巴哈大赛!另外,来自韩国的韩巴大学车队报名参加本届比赛。”
原来你是这样的巴哈大赛!!那个谁,说是斗哈巴狗的,站出来检讨一下。
人家巴哈的原名叫BAJA,是西班牙语越野车的意思。巴哈大赛于1976年起源于美国,也是有40年历史的老赛事啦。如果你知道大学生方程式汽车大赛,那就更好办了,巴哈大赛就是它的前身。
而中国汽车工程学会巴哈大赛Baja SAE China(简称BSC大赛),是继“中国大学生方程式汽车大赛”成功举办之后,中国汽车工程学会推出的又一个全新的技能型人才培养平台。
玩这东西的,兴趣才是王道!你让一个对机油过敏的人来参加,似乎也不是很现实不是?!所以呢,BSC大赛坚持着兴趣为主导,崇尚“人人皆可成才,人人尽展其才”,意思就是说,不要怂,来了就干,开心就好!
规则也是很简单。主办方给每个车队同一个型号的发动机,接下来的,就是靠车队自己设计制造一辆单座、发动机中置、后驱的小型越野车!由于发动机一样,所以,设计思路和制造工艺就成了决定赛车性能好坏的重点!
竞赛本身也很好玩,包括了多种静态与动态项目测试。
静态项目,顾名思义,就是看你的赛车设计好不好看、制造成本高不高、商业营销到不到位等等。
而动态项目,那是必须得跑起来的,总不能弄个车子,只是搁在那里看吧?牵引力测试、操控测试、爬坡测试、耐力测试等就是测试项目啦。竞赛的总分为1000分,分数最多的卫冕冠军!
2016冠军车队哈尔滨工业大学(威海)的奖励是12万元奖金
BSC大赛虽然只是到第二个年头,但是按照这种趋势发展,明年的参赛情况会更加激烈!高校间智慧的碰撞,赛场上勇气的追逐,看点多多呐。还有,别以为只是给大学生玩的,以后有可能普及到社会群体,到时可以考虑组个队玩玩哦~~
(图片来源网络,侵删)
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