从汽车诞生至今，汽车文化一直存在我们身边，汽车自驾游、汽车赛事、汽车改装等，今天Big带大家了解下北京工体美式奢侈品古董车奢华会所收藏的古董车。

1973劳斯莱斯险路

此车为劳斯莱斯克鲁车厂生产，首次出现在北美车展，价格高达50万英镑，是当时劳斯莱斯车型中最贵的车型。后被美国维亚康姆，派拉蒙 ，CBS 掌门人萨默·雷石东（1923-今）购入，并长期收藏于其私人庄园中。期间此车参加过1988年拉斯维加斯车展，1990年底特律车展，1993年纽约汽车展览会并获多项大奖。

1976劳斯莱斯银影特别定制版

这台1976年的劳斯莱斯银影特别定制版最早属于美国80年代被誉为世界级电影大师的马丁·斯科塞斯所有，因其在电影领域的杰出贡献及对劳斯莱斯汽车的钟情，故劳斯莱斯公司为其特别定制此车。在此后的30年间一直由其精心收藏，他还携此车参加过多项世界级古董车评选赛事（1995年第45届美国圆石滩古董车展，2000年美国圣马力诺古董车展，2003年美国德克萨斯拉波特古董车展），并获得多项大奖。

2002兰博基尼 迪亚波罗·鬼怪

此车为兰博基尼全系车型中最为传奇的一款，也是Diablo车型中最为经典的一款，此车全球限量发售42台，国内仅此一台。美国NBA传奇巨星迈克尔·乔丹（1963.2.17-今）曾在2001年纽约车展中将此车购入，并于2002年将此车带到中国大陆，交予其中国的投资公司精心管理维护，行驶历程仅6000公里。

1932福特 烈焰精灵

此车为Maroon 5（魔力红乐队）主唱Adam Levine（亚当·莱文1979.3.18）私人珍藏，正因此车灵动的造型设计，狂野的V8引擎，更使得他对此车倍加珍爱，他本人还从驾驶中得到了很多音乐灵感，创作出很多经典的音乐作品，并多次在美国格莱美中受到提名。

Adam Levine（亚当·莱文）为此车专门配备了一支6人的专业古董车养护团队进行日常维护保养，技术调试，以及前期的专业修复。此车后被美国权威汽车杂志Ward‘s Auto评为30年代传奇跑车，并在AACA举办的古董车赛事中获得多项大奖。

1966劳斯莱斯银云III

此车为劳斯莱斯公司成立60周年纪念版，全球限量发售110台，美国著名英国裔影星 加里·格兰特 （1904.1.18-1986.11.29）私人专属座驾，一直被其精心使用及维护，后由其家人于2005年将此车带到英国伦敦古董车展荣获国家最高价值大奖。并获得多家英国汽车博物馆，汽车专业媒体，私人收藏家的高度评价。

1958保时捷356 蒙特卡洛赛道版

这台1958年生产的保时捷356是保时捷公司推出的蒙特卡洛赛道版跑车，在当时极为稀少，全球共发售556台。最早出现于美国赛车俱乐部（The Sports Car Club of America 简称SCCA）在1960年举办的公路赛中，由当时著名的好莱坞影星兼赛车手史蒂夫·麦奎因驾驶。

此车一举夺得160cc-200cc级别组的冠军。并于次年在美国纽约举办的美国跑车大奖赛中夺得亚军的优异成绩，因此车保存极为完好，性能优异，战功显赫后被美国著名的电视台主持人及古董车收藏家杰·雷诺先生收藏。精心存放于其在纽约的古董车私人藏馆中，并聘请专业技术团队为其进行修复及日常维护。后于2002年美国苏富比春拍中由浮古集团拍得并收藏至今。

ALLARD J2X MK II（特别定制版）

此车全球限量发售12台，现仅存9台，曾多次获得日本，加拿大，美国等地举办的古董车拉力赛冠军。受到多位知名赛手（Jeff Gordon，Ken Block等）高度赞誉。此车由专业A1大奖赛冠军级车队塔斯曼车队技师精心调校，并由美国霍顿古董车机构专业技师进行日常维护。此车曾被美国多家古董车拍卖机构估价，预估价值超过130万美金。并在2013年的佳士得春拍上以150万美金的高价被浮古集团拍得。

1907凯迪拉克（木质敞篷车）

此车最早是美国最大的汽车博物馆-通用汽车博物馆最富盛名的藏品，后被意大利珠宝品牌宝格丽集团掌门人尼克拉·宝格丽先生所收藏，因此车为木质车身，配件大量使用黄铜制品（“黄铜时代”的杰出车型），堪称马车时代过度到汽车时代的活化石，保存异常困难。故尼克拉·宝格丽先生斥巨资在意大利罗马修建了一所专业的古董车地下收藏中心，并聘请了一支20人的美国古董车专业修复技术团队，对此车及其他藏品进行完美修复及专业日常维护，在尼克拉·宝格丽先生的维护下，虽然此车历经百年时光洗礼，如今依旧保存完整。并在温哥华举办的古董车展上被AACC授予百年经典汽车大奖、后在美国古董车协会举办的古董车展会中一举豪取16项大奖，并拿下美国汽车百年悠久历史奖项。

总结：关于古董车的故事还有很多，Big在这就不一一介绍了，它们有的历经百年风雨保存下来，这是一种汽车文化，也是我们的魁宝，值得我们细细品味，你说呢？