成都车展已经正式开展，虽然规模不如北上广三大车展那么大，但成都机动车辆保有量居全国第二位，再加上是各大厂商辐射西南地区的枢纽，历年来受到各界的广泛关注。今天Pitt就不说那么泛，挑几款在成都车展发布的比较有意思的自主品牌车型侃侃。

中华H3 1.5T

中华汽车近年来动作在自主品牌里算是很少的了，这次H3确实让Pitt眼前一亮，相比前辈H330有点被打肿的外观，H3变的亭亭玉立起来，像小女孩成长为大姑凉的感觉。作为“年轻人的第一辆轿车”，首先要考虑的就是颜值，略带一些轿跑风格的外观的确很吸引年轻人眼球。

从网友照片中可以看到，H3内饰也不乏看点。双拼色小平底方向盘运动感十足，加上比较活泼的多模块中控区域，跟时尚的外观还是很搭的。

1.5T发动机动力要是匹配得当，应该是经济和动力比较好的组合，中华汽车已经沉默了好些年，是时候该发力了。

汉腾X7 1.5T

看到汉腾X7第一眼，这不就是众泰的师弟么？只能说途锐实在经典，是很多国内众多设计师借鉴的典范。

再看看这个“BMW”内饰，说实话Pitt还是很喜欢的，至少看起来很舒服。看得出来设计师还是花了一番功夫，比如他把空调控制区域和音响控制区域调换了下位置。

比较整洁的发动机舱，不过预售的1.5T车型的配置来看全部是手动挡，2.0T则全部搭配的是6挡双离合变速器，所以要买自动挡就必须选2.0T车型，有那么点不合理，自动挡下放到1.5T车型才能吸引更多年轻消费者。

北京汽车BJ20

北京40惨淡销量促使北汽稍微调整了下方向，硬派SUV终究只是极少数人的玩具，所以全新款车型BJ20加入了更多时尚设计语言，可以看得到北汽的改变，略显呆萌的前脸更容易让年轻消费者接受。

不过车身大部分直来直去的线条也还是保留了北汽SUV的硬派味道，车灯设计上明显要比北京40走心得多。

内饰部分，设计风格就萝卜白菜各有所爱了，Pitt唯一要吐槽的就是这个两幅式方向盘，实在是跟运动太不沾边。1.5T发动机算是这个级别的黄金排量了，如果车重控制得当，150匹的动力还是够用的。

潍柴英致G5

看到英致仅仅4530mm的车身长度，着实想不到这是一款7座suv，车身设计相比BJ20这样有特点的车型，英致G5外观可接受层面应该会更广泛，这个级别7座suv还是很罕见的。

看起来比特斯拉还大的中控大屏的确抢眼，棕黑配色内饰非常简洁富有运动感，比车身外观要来的惊艳的多。脑补一下，这么大的屏幕用来干啥好呢？

比速BT3

作为北汽幻速的中高级车款，这种设计，说实话Pitt不敢苟同，中网两边镀铬饰条着实有点画蛇添足的感觉，整个车头大气的感觉一下子破坏掉了。

内饰部分依旧逃脱不了模仿的痕迹，类似雷克萨斯NX中控设计实用性不错。

从这几款车型来说，可以看到自主很多自主品牌还是在力求创新，但几乎每个级别的竞争都是白热化，要想突出重围必须得有杀手锏。汽车工业的进步绝不是一蹴而就，需要长期的技术经验积累。自主品牌可以先定个小目标，例如十年内能追上合资品牌。期待自主品牌的蜕变。