成都车展前夕，广汽传祺硬派豪华大7座SUV——GS8正式启动全国预售，预售价格16.98万元-25.98万元，其中，豪华智联版不高于19万元。

传祺GS8成都车展亮相

在SUV热销的大环境下，以广汽传祺GS8为代表的中国原创旗舰SUV的亮相，无疑给予了业界和市场对中国品牌更多敬畏和仰望的眼光。数据显示，自今年北京车展首发至今，“传祺GS8”这个关键词的百度检索量已经超过460万，其人气有望使它成为传祺又一个爆款。事实上，从传祺首辆爆款SUV GS4上市，以广汽研究院副院长、造型设计首席总师/概念与造型设计部部长张帆主导的造型设计就赢得了无数喝彩。

张帆与他的设计团队

传祺GS8“勇而不莽、贵而不俗”的最高颜值硬朗外观，豪华、宽敞及高科技感的车内空间，处处体现着国际化大背景下的中国品牌设计哲学。这也让我们相信，传祺GS8有实力成为中国品牌原创设计与创新的引领者，更有望成为继GS4之后的下一个爆款。

外观方面，传祺GS8由设计首席总师张帆率领的团队倾力打造，结合国际审美标准与中国市场的独到需求，首创“外刚内柔”设计理念。GS8延续了传祺光影雕塑2.0的设计理念，整体风格大气硬派。新车前脸采用了经典的“凌云翼”格栅，全新样式的LED大灯也增强了前脸的整体感。尾部方面，新车尾灯组同样采用LED光带式设计，并使用双边共两出排气布局。

传祺GS8前后大灯是车上很重要的装饰，具有价值感，科技感。前大灯设计非常霸气，有力量感，而将转向灯与示廓灯分别布置在上下两侧，纵横元素的有机结合使大灯边界更富变化;尾灯有如隧道，亮起来极具立体感，空间感，两个U型灯亮起来远看就像一个比较讨彩的8字。

GS8定位于一款7座中型SUV，并且与传祺GA8采用相同的C平台（CPMA）进行打造。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4810/1910/1770mm，轴距2800mm，重要的是采用了7座布局，对于二孩家庭更加受用。

内饰方面，传祺GS8采用两种色调搭配，浅色系是温暖的“木色微曦”，自然、亲切，仿佛坐在一个高档茶室;深色系是浪漫的“经典之歌”，水墨与木纹融合，浪漫活泼有内涵，给人以更多想象空间。独有的悬浮环绕式布局和精湛的做工展现自然怡人的美感。

传祺GS8内部空间追求的是“舒展”和“舒心”，舒展是它的空间和形面;舒心是实用、智能和舒适。简洁优雅的布局与高档细腻的材质结合，通过形态与线条在视觉上将座舱融合为“无缝”的整体，塑造出环抱式精致的豪华氛围，为用户提供更加安全的包裹感。

GS8采用2+3+2布局，第三排座椅可180°完全放平，与后备箱构成超大储物空间，并配有1米35的超大全景天窗。

配置方面，新车配备有分区空调、车道偏离预警、自动泊车、全景摄像头以及地形选择系统等功能，并将首次搭载广汽传祺第三代智联交互系统。

值得提及的是搭载在传祺GS8上的全新一代智联交互系统——这是一套全新开发的系统，传祺希望用户在驾驶中享受人机交互的乐趣和愉悦。它的定义不只是10.1英寸的触碰屏幕，实际上它包含了组合仪表、智能语音控制、中控的屏幕以及智慧应用这样一系列的整车人机交互的一个集成。开发人机交互系统就能充分发挥前装的优势，把所有的环节串联起来，让它形成一种体验的闭环，是一种聚集化的体验。由此可见，GS8的设计，完美体现了国际化大背景下的中国品牌设计哲学。

动力方面，新车搭载一台由广汽自主研发的2.0T发动机（4B20M1），最大功率为201马力（148kW），峰值扭矩达到300N·m。同级领先的6种驾驶模式（沙地/泥地/雪地/智能/运动/经济模式），动力操控性与越野性能兼顾。传动方面匹配6速自动变速箱。

主要竞争对手：

从目前市场来看，GS8在中国品牌SUV中并无直接对手。GS8作为一款自主品牌中型SUV，其竞争对手将是同样还未上市的自主品牌中型SUV哈弗H7L和长安CS95。三款车型有很多的共同点，都采用7座布局并且搭载2.0T发动机，所以未来三者将会呈现出如何激烈的竞争局面？值得期待。传祺GS8抢占先机，率先上市，未来的销量如何，还是交给市场来检验吧。

总结：

广汽传祺GS8最早在2016年北京车展上首次亮相，新车凭借大气硬派的纯原创外观以及精细的内饰风格吸引了很多消费者的关注，也为广汽传祺提升了品牌形象。正所谓“打虎亲兄弟”，有了小弟传祺GS4的好口碑好销量做铺垫，相信作为大哥的他，自然会有出色的表现。万事俱备，只等最终的售价和正式上市的那天。