全新第二代GS8强势驾临成都车展,尽显旗舰风范

看车|车神榜|2021-08-30 11:27

如果问哪款车是中国的现象级车型,大家会想到谁?

每个人的回答都各不相同,因为不论是长安、吉利还是长城,都有自己的现象级车型。

但有一个自主品牌的一款车,却与长城长安吉利的现象级车型不同,因为这款车可称得上是真正引领中国品牌向上的现象级车型。

它,就是广汽传祺的GS8。

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提到GS8,就不得不提它的辉煌战绩,首款打破中国品牌20万价格天花板的SUV、累计销量位居中国品牌中大型SUV第一、3年保值率位居中国品牌中型SUV第一。

这一个个第一,成就了传祺GS8的现象级。

就在8月29日的成都车展,传祺GS8全面进化,全新第二代GS8正式亮相并发布内饰。

首款搭载丰田第四代THS混动的中国品牌车型、中国品牌最强的2.0T+8AT、AVDC影子车手、展威翼和龙鳞翼双格栅、5座/6座/7座三种座椅布局……这些产品力,也再次让人感受到了全新第二代GS8的强大。

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在当天的广汽传祺发布会上,除了全新第二代GS8,广汽传祺还带来了众多新的技术。以全新第二代GS8为代表的新车、领先的新技术,不仅能推动传祺销量的持续攀升,也将持续助推广汽传祺的品牌向上。

新产品:首搭丰田全新第四代THS混动,全新第二代GS8强势驾临

成都车展前夕,一辆全新第二代GS8和一辆现款传祺GS8一同抵达了中国西部国际博览城。驾驶着两代GS8的是“自驾大神”袁健雄和他的伙伴。其中的现款GS8,曾陪伴袁健雄在95天内走遍中国大陆四大极地,全程36000公里,且全程0故障0问题。

而今,两代GS8在成都车展交汇,实现了GS8的光荣传承。

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“自驾大神”驾驶全新第二代GS8再出发

作为中国高端SUV价值引领者,全新第二代GS8在承袭现款高颜值、高品质、高保值、高安全的基础上,全面进化而来,以气宇轩昂的新姿态,再踏征途。

在车展发布会现场,广汽乘用车副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理李勇表示:“全新第二代GS8,依托GPMA架构L平台打造,颠覆了客户对传统豪华大型SUV的产品认知,兼具科技感与豪华感、强动力与低油耗、操控性与舒适性。”

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广汽乘用车副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理李勇致辞

全新第二代GS8基于钜浪动力平台打造,动力强劲、环保节能、品质可靠,在性能和品质上得到全面提升。新车提供两种高端动力组合,燃油版车型搭载了钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信最新一代8AT动力总成,最大功率185kW,最大扭矩从390N·m提升至400N·m,堪称同级扭力王。

混动版车型是首款搭载丰田全新第四代THS混动系统的中国品牌车型。得益于广汽技术与丰田混动的强强联合,这套动力系统能为用户带来强劲、平顺、安静、省油的驾驶体验, 0-100km/h加速时间仅为6.9s, NEDC工况油耗5.3L/100km,综合工况节油率达到30%以上,一箱油可跑超过1000km,实现强动力与低油耗兼得。

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钜浪动力下的全新第二代GS8燃油版/混动版动力系统

发布会上,由丰田、电装、爱信强强联合组建的电动化系统供应商——共蓝科技(上海)有限公司总经理八木丰儿表示:“丰田这套最新的第四代THS系统,与广汽集团新开发的2.0TM发动机进行完美适配,实现了强大的动力性能和压倒性的节油效果。希望今后与广汽一起加速电动化汽车的普及,为保护中国的环境,创造蔚蓝天空贡献力量。”

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共蓝科技(上海)有限公司总经理八木丰儿致辞

此外,本次成都车展,广汽传祺还公布了“星钻菱影”设计语言下的全新第二代GS8内饰造型,并基于“有限车空间,无限车生活”理念,在空间上为用户打造了一个豪华舒适“移动起居室”。

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全新第二代GS8“星钻菱影”设计语言内饰

全新第二代GS8车内整体格局横平竖直,具备“中正”气质,配备14.6英寸超大悬浮式中控显示屏和12.3英寸镶嵌式仪表盘,加上精致与霸气的将军椅、8档背靠调节的二排“女皇躺椅”、尊贵“墨玺绿”配色和阿尔派音响的高质感“专业声场”,整体档次精致有品,更显奢华专业。

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广汽研究院张帆副院长(右)介绍全新第二代GS8内饰设计

值得一提的是,全新第二代GS8将提供五座、六座和七座三种空间座舱布局选择,能满足不同用户的用车需求。

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全新第二代GS8五座、六座和七座三种空间座舱布局

新技术:人车合一的AVDC影子车手,打造超一流驾乘体验

除了全新第二代GS8的强势驾临,广汽传祺在成都车展还带来了全新技术——AVDC影子车手(Adaptive Vehicle Dynamic Control),即广汽自适应车辆动态控制系统。

AVDC影子车手通过“域控制”技术,集成EMS、TCU、ESP、四驱等系统,对发动机、变速箱、底盘、电器等系统实行全领域动态集成控制,能实现各子系统间信息互通,保证整车以最佳方案动态运行(如拥堵工况油门灵敏度降低、入弯减速、出弯加速等),从而达到车辆自适应动态控制的效果。

AVDC影子车手包括驾驶性实时调节、弯道动态控制、驾驶者驾驶意图识别等三大模块,并通过纵向控制、侧向控制、驾驶员类型识别及驾驶修正来实现车辆的自适应动态控制,显著提升驾驶的安全性和乘坐的舒适性。

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首款搭载AVDC影子车手的传祺车型——全新第二代GS8

一般而言,车辆动态控制系统主要在豪华品牌车型上搭载,中国品牌在这一领域内还较为薄弱。广汽传祺AVDC影子车手的出现,意味着中国汽车品牌在高端技术上的又一突破。作为首款搭载AVDC影子车手的广汽传祺车型,全新第二代GS8能为用户带来人车合一的驾驶体验和驾驶乐趣。

新传祺:以用户体验为中心,与用户“玩”在一起

除了新产品、新技术,广汽传祺参展的几款热门车型也备受关注,以全系高价值闪耀成都车展。再加上潮流川式盛宴、时尚国潮模特走秀、科技动感道具舞蹈、变脸文化表演,以及潮玩科技互动等系列展馆设置,展现出广汽传祺越来越“好玩”的变化。

中国豪华MPV创领者——传祺M8,其四座荣耀版也在本次车展中亮相。截至7月,传祺M8已连续23个月蝉联中国品牌豪华MPV销量冠军。M8四座荣耀版在承袭现款M8舒适豪华品味的基础之上,采用全新的四座格局,在空间布局、舒适体验、智能科技、隐私保护等方面创新设计,实现了豪华之上再造豪华的高价值感。可以说,不管是传祺M8,还是全新第二代GS8,在价值感这一点上,传祺“玩”到了极致。

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中国豪华MPV创领者——传祺M8(图为四座荣耀版)

此外,影豹作为广汽传祺品牌年轻化的重磅车型,本次也来到成都车展。自上市以来,影豹热度持续攀升,截至目前,影豹累计订单已超25,000辆,成为年轻人喜爱的潮酷单品。未来,影豹将会通过赛道体验、全民改装等一系列活动,与用户共创共玩,将年轻化进行到底。一个爱“玩”的影豹,让传祺更显年轻。

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GPMA架构运动智能轿车——影豹

爱“玩”的不只影豹,刚刚亮相的全新第二代GS8也是豪华大“玩”家。目前,广汽传祺已经完成了第一批“先锋探赏家”招募,这群人是对新车感兴趣的老车主及普通网友,他们会参与到新车的研发、营销、分享会等活动中,与广汽传祺一起,把全新第二代GS8打造成真正的全民共创之车。

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GPMA架构L平台首款高端SUV——全新第二代GS8

成都车展,让人看到了一个不一样的广汽传祺,一个更好“玩”的广汽传祺。始终以顾客体验为中心,广汽传祺不断倾听车主声音,因时而变,因客户而生。未来,广汽传祺将持续为用户带来高价值产品,与用户共创,真正做到“一祺智行 更美好”!


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