前不久，号称全球首款电动互联网休旅车旗号的荣威Ei5推出了2019年度小改款。虽然是一次年度小改款，但对于Ei5整体提升非常大。
不仅外观细节更加精致，科技性及实用性配置升级，续航里程更是大幅提高近40%。
此次拍摄的车型为2019款智联至尊版，为全系最高配置的车型。
■ 先来说说续航和售价
新款荣威Ei5由原来的两款车型升级为四款，补贴后价格为12.88-15.88万元。
作为纯电动汽车，不得不提的就是续航。即便荣威通过轻量化等手段让Ei5拥有较低的百公里耗电量，但老款仅有35千瓦时的电池容量使它的续航能力只有300公里出头。2019款Ei5在保证较低耗电量的同时，将电池容量提升52.5千瓦时，综合续航提升近40%，达到了420公里，等速续航570公里。
■ 车身尺寸没有变化，正向研发带来良好空间体验
荣威Ei5定位为紧凑型纯电动旅行车，长*宽*高为别为4544*1818*1536毫米，得益于采用独立的纯电动平台和旅行车车身结构，Ei5的后备厢实用性非常出众，且没有“油改电”车型受电池组占地的烦恼。
■ 外观依然简洁干练，细节更加精致
■ 内饰还是家族化，仪表效果很出众
■ 后备厢很适合旅行，非全景天窗让一台旅行车的旅行稍显遗憾。
■ 性能不是重点，满足家用足矣
■ 点评：
本次小改款，荣威Ei5不但在外观设计，配置方面进步明显，续航能力更是大幅提升。新荣威Ei5展现出更强的竞争力，并且还推出“24期0利率”、“购车送桩”等福利，为消费者带来环保绿色出行的新选择。
图文来源：电动汽车网-电动邦
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