缤越上市首月迈入“万辆俱乐部”   销量是对这台1.5TD发动机最好的诠释

看车|车神榜|2018-12-13 07:53

近几年,随着温室效应、空气污染等环境问题的日益加剧,世界各国分别发布了各自的尾气的排放标准。为了应对日益严苛的排放要求,以大众为首的德系汽车品牌以迅雷不及掩耳之势率先将小排量涡轮增压发动机运用在量产车上,凭借强劲的动力以及良好的燃油经济性得到快速普及。然而严苛的排放标准马不停蹄的更新,小排量已愈发难以满足标准,而搭载涡轮技术的小排量三缸发动机已然成为了未来汽车动力发展的趋势。

面对来势汹汹的“节能减排”大潮,以吉利为代表的自主品牌也紧扣时代脉络,不断加大研发力度并取得了丰硕成果。就在不久之前,吉利推出了MBA模块化架构首款SUV——吉利缤越,而它所搭载的1.5TD涡轮增加缸内直喷发动机,优秀动力参数的发动机不仅让德、日系合资品牌涡轮增压发动机相形见绌,也让主打年轻化的缤越“如虎添翼”,上市首月便斩获了10139台的销量佳绩。

无独有偶的是,笔者前两天也有幸对缤越进行了一次深度试驾,而这次“亲密接触”也让我对这款高动力智慧SUV有了更加全面的体会!

靓丽配色、时尚外观符合年轻人审美需求

区别于市面上的其他品牌车型,缤越的外观则显得更加标新立异,也更加符合现在年轻消费者的审美!

在前脸上,缤越采用了吉利最新的“时光竞速”美学设计元素,极具动感的“星空回想”前格栅,搭配红、黑配色加以点缀,呈现更运动的视觉效果。

配合造型锐利的前大灯,很好的营造出时尚、前卫的视觉感受。值得一提的是,缤越采用了全LED前大灯,不仅能够让整车看上去更加前卫、运动,也大大提升了夜间行车的驾驶安全性。

从侧面看,缤越流线型的车身极富冲击力,刀削斧切般的凌厉腰线让车身更显时尚、动感,向观者传递出时尚、简洁、流畅的视觉感受。

18英寸双色风动轮毂搭配红色刹车卡钳,也赋予了缤越浓浓的“跑味儿”。

此外,车顶银灰色的金属行李架再配合掀背式的尾部设计,不仅凸显了其SUV的车型定位,也为其营造出了上佳的运动气息。

在尾部的设计上,缤越无疑更具亮点。首先,采用全LED光源的尾灯造型更显别致,再加上连接左右两个尾管并贯穿后保险杠的镀铬装饰条,让缤越的尾部立体感更强。

此外,镀铬四出排气尾管的设计也极大提升了缤越整车的精致感于运动感。

内饰精致、设计前卫直击年轻人消费痛点

除了时尚、动感的外观以外,缤越在内饰方面也堪称“独具匠心”,车厢内部采用红、黑双拼设计风格,营造出年轻、时尚、动感的车厢氛围,中控台设计简洁、大方、错落有致具有很强的层次感。

此外,中控台、前后门内饰板以及空调出风口等部位,大面积采用镀铬金属饰条也为车厢烘托出极强的精致感,让整个内舱更显档次。

在做工用料方面,中控台上方使用了真皮进行包覆,前后门内饰板等部位也使用了的搪塑软质材料,再加上经过细致缝线所点缀的红、黑配色的真皮运动座椅,无论是视觉的营造还是乘坐的包裹感都十分出色。

造型粗壮而饱满的真皮多功能运动方向盘,不仅握感舒适、细腻,也能激发出驾驶者强烈的操控欲望。

除了使用品质上乘的用料对内饰进行装点之外,在细节处也能看出吉利的用心。比如应对夜晚复杂的行车环境,缤越配备了自动防炫目无边框内后视镜,不仅视野更大,在面对后车强光时能够降低对视觉的刺激。

配备ICC智能领航、L2级智能驾驶超越同级车型

除了年轻、动感的内饰设计,精湛、考究的用料、做工以外,缤越在配置的丰富程度也达到了越级水平,除配备胎压监测、倒车雷达、倒车影像、预碰撞系统等安全配置以外,缤越还配备了十分智能的ICC智能领航系统、可实现0-150km/h全速自动跟车,能够有效缓解用户高速驾驶、低速蠕行时驾驶疲劳感。

此外,缤越还配备了SLIF速度限制提醒功能、LKA车道偏离辅助系统、BSD盲点监测系统等功能,可实现L2级自动驾驶,而这样的驾驶配置等级也仅能在豪华品牌高端SUV上配备,这也让更多消费者能够享受到更加智能、安全的行车体验。

值得一提的是,缤越还创新性的搭载了APA全自动智能泊车系统,能够让“新司机”不在畏惧停车,360°全景高清影像系统配以四轮动态辅助线,也能够杜绝视野盲区,最大程度的提升驾驶安全性。

另外,多功能方向盘、无钥匙进入+无钥匙启动、电子驻车等等配置也一应俱全,可以说你能想象到的配置缤越几乎全都有了。

除了越级的安全配置以外,缤越在科技配置方面的表现同样可圈可点,中控台中央的10.25英寸高清悬浮式大屏,操控灵敏、显示效果细腻,配合7英寸组合液晶仪表盘,为车内营造出极强的科技感。此外,缤越所搭载的GKUI智能生态系统,不仅能具备高德实时在线导航、APP智能远程控制以及在线收听音乐及电台等功能,还能通过其内置的智能语音行车助手,让用户以语音的方式对对导航、空调温度、音乐声量进行调节,操作时双眼直视前方,双手不离方向盘,最大限度的提升驾驶安全性。值得一提的是,这套系统还随车附赠2年不限量免费流量服务,能够让用户随时随地在线欣赏或下载音乐,进行高德在线地图升级。

零百加速7.9秒1.5TD发动机动力响应更直接

丰富的配置固然重要,但汽车作为一台代步工具,良好的驾驶感受仍旧是重中之重。那么,缤越在驾驶层面又有怎样的表现呢?

先说说动力配置!缤越搭载了一台1.5TD涡轮增加缸内直喷发动机,该发动机拥有177Ps最大马力,能够在1500-4000rpm迸发出255N·m的最大扭矩。搭配7DCT湿式双离合变速箱,可实现0.2秒快速换挡,0-100km/h仅为7.9秒。

从参数上看,这台1.5TD涡轮增加缸内直喷发动机与大众等合资品牌所装配的同排量涡轮增压发动机相比,不仅在最大功率、最大扭矩等方面完全领先,发动机的出力特性也能很好覆盖到日常驾驶的转速区间。那么,在如此先进的1.5TD涡轮增加缸内直喷发动机的加持下,缤越的实际驾驶感受到底如何呢?

在驾驶之前,我先要给这台1.5TD发动机在NVH方面的表现给一个好评——当你按下启动按钮的那一刻,这台三缸发动机在冷启动状态下表现的异常安静,得益于出色的设计,坐在车内很难察觉到三缸发动机的振动,如果不刻意感受的话你几乎无法察觉到发动机已经处于“怠速”状态。

正所谓“光说不练假把式”,说完了静态下的表现,我再来谈谈这台1.5TD发动机驾驶过程中的感受。

总体而言,在起步阶段缤越的动作相当的轻快,伴随着右脚踩踏力度的加大,缤越能够以更加沉稳、从容的方式加速向前,动力输出线性而绵密,并未有其他品牌双离合变速箱所存在的“闯动现象”,营造出了极高的行驶质感。

而之所以有这样的优秀表现,除了与这台1.5TD涡轮增加缸内直喷发动机优秀的调教密不可分以外,与之高度匹配的7DCT湿式双离合变速箱也功不可没。

如果你以为这就是全部?那就大错特错了!只要按下“SPORT按键”并深踩下油门,这台发动机便会将动力一股脑儿地倾泻而出,伴随转速的快速攀升,在1500转时,便可输出255N·m的最大扭矩,将驾驶者狠狠按在座椅靠背上。而这样深厚的动力储备,完成日常驾驶中超车动作可谓相当轻松。

坦白的说,在试驾吉利缤越之前,我一度对这台1.5TD三缸发动机的平顺性以及抖动问题持怀疑态度,但是当我体验过后,心中的疑云也逐渐消散,发动机安静、平稳的怠速表现,加速时平滑、线性的出力特性,给我留下了深刻印象。再加上吉利为这台1.5TD发动机实行了8年或30万公里主要零部件的超长质保,由此也让我对这款发动机的质量、耐久性更有信心。在我看来,缤越就像是吉利旗下SUV产品的全新“样板”,主打年轻化、运动化的它,十分对味当下年轻人群的购车诉求。截止到目前,缤越上市刚满一个月便创造了10139台的出色销量表现,我们有理由相信,实力超群、诚意满满的它将成为吉利实现销量增长的又一有力增长点!

图文来源:环球汽车网
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