90后买车越来越挑剔?CS55斯威G01谁将成他们心头好

看车|车神榜|2018-11-02 09:23

汽车消费市场日趋年轻化,购车群体中90后比例快速上升,他们更注重科技和舒适体验,汽车不再是日常生活的代步工具,而是通过汽车去表达自己的生活态度。以自动驾驶技术为王牌的新款长安CS55,开启了未来科技产品先河;而智能、空间、驾乘舒适实力均衡的斯威G01,则要为青年用户奉上一台综合竞争力更优的座驾。当自动驾驶先驱碰上全能SUV,王牌对王牌,谁能更胜一筹?

大空间满足更多需求

对于一款满足青年用户空间需求的紧凑型SUV而言,新款长安CS55的尺寸数据勉强及格,新车长度为4500mm,紧凑的车身提供2650mm的轴距,在紧凑型SUV同级中并不占有优势。实际的乘坐体验来看,新款长安CS55的后排座并不宽裕,腿部空间仅有一拳左右。

另外,整个后排座椅的乘坐舒适性一般,由于后排纵向长度有限,中间座位的腿部空间相对较为拘谨。在座椅材质的用料上,新款长安CS55在顶配车型上没有再使用人造超纤皮,而是升级采用了真皮包覆,不过仅有顶配车型才拥有真皮座椅。

相比之下,斯威G01的空间优势突出不少。同级最长4610mm车身,让斯威G01获得了2750mm的最大轴距,500mm的后排坐垫长度能给后排乘员舒服的支撑,340mm的宽适腿部空间实际距离在两拳以上,随便“跷二郎腿”也不是问题。

在座椅用料上,诚意十足的斯威G01在主销车型中全部精选意大利头层小牛皮包覆,采用反弧面全贴合设计,并以法式双缝线工艺缝制而成,完全是坐享头等舱的宽奢体验。对比新款长安CS55来看,斯威G01在打造舒适、实用空间方面,的确诚意满满。

科技智能对比 实用为先

新款长安CS55在自动驾驶科技上的探索的确很有前瞻性,目前Level 2级自动驾驶技术在同级中较为罕见,但实际的运用场景中,真正了解并用到此功能的消费者却不是很多。一方面由于中国复杂的交通路况不适合自动驾驶“黑科技”施展手艺;另一方面,这项功能并不能直接解决消费者安心出行的问题,只能适时起到一定的辅助作用。

真正有实用意义的科技智能配置,斯威G01几乎都想到了,中控屏、仪表盘、空调触控屏的三屏互联技术,能让信息实时共享并反馈到驾驶者。另外,HBA刹车辅助系统、后侧盲区监测、碰撞预警、DOW开门预警等基于实用场景配备的功能,更能给驾乘者起到省心又安全的科技智能保护。

总的来说,新款长安CS55在自动驾驶领域的探索确实能够赚足眼球,但叫好又叫座的青年理想座驾,还是应该如斯威G01一般,在智能、空间、驾乘舒适方面都全方位满足需求市场的SUV,这才是青年用户接地气的购车首选。

图文来源:环球汽车网
文章评论