前不久，在8月8日，以《4E·Fun行，K60EV的诗和远方》为主题的开瑞K60EV上市发布会在杭州千岛湖隆重举行。新车K60EV轴距达2765mm，采用2+2+3座椅布局，60km/h等速行驶下续航里程高达380公里，此次共推出豪华版、V行版两款车型，补贴后售价分别为10.63万元、11.33万元。

众所周知，开瑞与奇瑞的关系。而且奇瑞把这近20年的造车经验都用在了这里，可见其水平之高。无尘涂装车间、机器人喷涂、全自动冲压生产线、无尘车间、先进的焊接工艺以及高精度检测线，无一不是为了开瑞汽车的保障。

此次上市新车K60EV便出自集自动化、柔性化、模块化、绿色节能化、智能互联化和全过程信息化为一体的开封智能制造基地，采用机器人喷涂以及先进焊接工艺制造，其生产工艺的先进性和智能化水平可媲美主流合资品牌。同时，我们也对开瑞K60EV进行了实拍，我们一起来看看，这款车究竟有哪些亮点。

外观内饰方面，都是在K60上延续下来的，没有改动。针对年轻人的消费理念，也算符合。

外观方面，延续了K60的汽油款，并没有什么变化。符合年轻化消费者审美观，三条进气格栅与大灯组项链，呈蓝色展示。

长宽高尺寸为，4618*1790*1780mm，轴距2765mm，座椅布局为2+2+3形式。最小离地间隙135mm，些许坑洼也不足为惧。

尾部采用平直化处理，在增加车内空间的同时，也显得外部略为大气。尾排采用双边共双出的设计，当然只是伪装而已。尾部左侧还写着奇瑞汽车的字样，右侧写着K60EV字样，这算是表明源头。

顶配车型采用了全景天窗设计，搭配行李架。无论是想要仰望星空或是装载物品都有的放矢。

新车K60EV采用双色内饰的设计，使得车内色调柔和舒适，给人带来良好的视觉享受。中控面板采用采用了双缝线设计，在细节上大大提升整体档次。

双炮筒仪表盘采用机械式指针以及彩色行车电脑，不仅科技感十足，实用性也是满分，行车电脑显示信息丰富，且配备无钥匙进入、无钥匙启动。皮质多功能方向盘，造型宽大，把握感良好。

新车搭配8英寸(低配为7英寸)中控大屏反应速度灵敏，支持音乐视频图片等多媒体播放，支持导航系统，蓝牙链接、手机互联、倒车影像均有配备。

新车采用了旋钮式换挡，在提升内饰档次感的同时也极大的提升了换挡的便捷性和准确性。

此外，高配车型还有全景天窗、胎压监测、定速巡航等多项实用性配置，能够为用户带来更智能、更舒适、更安全、更便捷的驾驶体验。

空间方面，座椅布局为2+2+3形式，前排头部空间充裕视野良好，二排腿部空间与头部空间表现十分均衡，可轻松进入第三排。动力方面，开瑞K60EV搭载高效永磁同步电机，最大功率80kw，峰值扭矩为240N·m，表现也很好。

身高177cm的驾驶者，来到驾驶位后，把座椅调整到舒适位置。头部拥有一拳两指的空间，表现中规中矩。

来到第二排后，保持前排不变，头部拥有三指的空间，在座椅最靠后的情况下，膝部拥有两拳多余量，在座椅最靠前的情况下，膝部拥有一指的余量。

来到第三排，坐进去后，头部拥有两指空间。在座椅最靠后的情况下，膝部几乎没有空间，还有些拥挤。在座椅最靠前的情况下，还有两拳空间。

开瑞K60EV的后备箱并不算大，不过前排座椅放倒的话，可以拥有不错的储存空间。

动力方面，开瑞K60EV搭载高性能三元锂电池永磁同步电机，最大功率80kw，峰值扭矩为240N·m，能量转化高达90%以上，最高时速可达110km/h。

前后悬挂系统采用的是，前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁式非独立悬架。

电池可以在1.5小时实现快充，慢充的话8-10小时。续航里程可以达到，组合工况速301KM，如果在60km/h等速行驶下续航里程可高达380公里。

总结：此次上市新车K60EV便出自集自动化、柔性化、模块化、绿色节能化、智能互联化和全过程信息化为一体的开封智能制造基地，采用机器人喷涂以及先进焊接工艺制造，其生产工艺的先进性和智能化水平可媲美主流合资品牌。奇瑞集团开瑞新能源宣布将携手高德、携程、恒胜科技、美麟集团以及千岛湖，共同打造“V行团计划”，为以家庭和小团队为单位的微型旅行提供专属定制化的绿色精品旅行产品和服务。租上一台开瑞K60EV，开启你的旅行，也算是一个不错的选择。