十年常青树,逍客迎来100万销量里程碑

围观|车神榜|2018-09-12 09:30

作为东风日产旗下SUV阵营中重量级的一员,逍客在SUV市场上的表现依旧“稳如磐石”。据乘联会数据显示,2018年8月,逍客市场终端销售17443辆,同比增长17.5%。2018年1月至8月,逍客市场终端累计销售达到100693辆,继续领跑15万级合资SUV细分市场。

东风日产逍客市场表现

时间

终端销量(辆)

2008年

23772

2009年

33877

2010年

62075

2011年

110409

2012年

105143

2013年

124589

2014年

87448

2015年

60072

2016年

139684

2017年

157930

2018年(1-8月)

100693

合计

1005692

2018年8月,既是逍客一波“猛如虎”的市场表现,更是逍客100万销量里程碑的重要节点。欲戴王冠,必先承重。十年的产品积淀,100万中国消费者的青睐,逍客何以连续十年热销不减?

首创“Crossover跨界”概念,开启百万逍客的“唯一性”

10年前的2008北京奥运会,让中国的知名度达到了前所未有的高度,城市SUV也在这一年开始兴盛起来。凭借与轿车相差无几的舒适性、比轿车更大的车身尺寸和更高的通过性,城市SUV吸引越来越多消费者的关注和购买。同年,SUV市场迎来了一位新面孔,它就是逍客。

从0到1,是一个从万物混沌到破土生根的过程。相比传统城市SUV,逍客的创新表现在,继承纯正欧式血统基因下,其研发和设计上均实现颠覆式突破。

逍客既是日产欧洲设计中心NDE设计的第一款作品,汇聚了50名国际级设计师、模型制作师和工作人员的聪明才智,更是历经3年多时间所打造的全新跨界SUV。

作为一款源于欧洲、顺应全球非轿车化趋势而产生的“Crossover跨界”车型,逍客将动感设计、高性能表现和高安全水平完美地融为一体。逍客既有SUV的时尚外观和高通过性,又有轿车的舒适和省油优势,并在更高的设计和技术层面实现了全面超越,是跨界智慧在汽车工业领域的最新典范。

纵使逍客一开始引进国内并不被很多人看好,销量也处在一个爬坡过程,但极具创新的跨界设计和出色的产品性能,让消费者对传统城市SUV的认知开始发生改变,并带来全新的价值体验。

自2008年进入中国,拥有纯正欧洲血统,卓越驾控性能和跨界感十足的逍客,开创国内SUV细分市场新局面,引领车市新潮流。毫无疑问,经过7年的市场角逐,累计超过50万辆销量的逍客,当之无愧成为国内“Crossover跨界”SUV市场的领导者。

独创“错位竞争”策略,成就百万逍客的“唯一性”

与电子产品消费年轻化一样,汽车消费市场也已经步入年轻化态势。随着汽车市场多元化时代的到来,新生代的消费群体也迅速崛起,85后、90后已经成为汽车领域里一支强大的消费力量,他们崇尚时尚品质,敢于接受新鲜事物。

就在城市SUV以“星火燎原”之势,席卷国内车市时,率先洞察消费者购车需求转变的东风日产,2015年全面开启践行“YOUNG NISSAN”年轻化品牌战略,并以“怒放年青”为口号,在品牌、产品、体验等全面实现年轻化。同时,在“领先半步”的经营理念下,东风日产应时而变,完成对逍客的全新换代。

相比琳琅满目、同质化严重的城市SUV,换代后的逍客,“唯一性”表现在,利用“高举低打”的定位策略,继续巩固自身优势。逍客率先在SUV市场祭出同级独有的专业SUV底盘、前后全独立悬挂、智能安全行驶科技等越级产品力,并以13.98–18.98万元的诚意价格,翻开“同级价格、越级产品”的差异化竞争新篇章,满足年轻消费者对城市SUV的理性需求。

与同级SUV普遍采用轿车平台的研发逻辑不同,逍客基于雷诺-日产战略性CMF平台(奇骏同平台)而研发的专业SUV底盘,针对SUV全路况使用进行独立开发,更大尺寸的一体全框式前副车架,全面优化车体结构,有效吸收碰撞能量,提供更好的安全保障。

除了拥有强大的专业SUV“底子”外,逍客还配备了带横向稳定杆的麦弗逊式独立前悬挂和带横向稳定杆的多连杆式独立后悬挂,变道或高速过弯时,提供更多的横向支撑点和更强的横向刚性。同时,在智能双模EPS、IPA自动泊车辅助、HSA上坡辅助以及188mm的最小离地间隙的加持下,逍客提供了更佳的操控性、安全性和静音性,确保操控性能和乘坐舒适的完美平衡。

当越来越多SUV开始全力加码安全配置时,逍客早已把车辆的行驶安全系数上升到更高层次。逍客搭载了一套由IEB预碰撞智能刹车辅助系统、EAPM油门误踩智能刹车辅助系统、BSW变道盲区预警系统、LDW车道偏离预警系统、AVM全景式智能监控影像、MOD移动物体&行人探测预警系统组成的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,为消费者进行全方位实时预警。

消费升级下,消费者对车辆的品质日趋关注。除了行驶安全品质,车辆本身的安全打造也尤为关键。早在2014年,Qashqai(欧版逍客)就已荣获E-NCAP 五星安全评级。东风日产敏锐抓住汽车消费升级趋势,逍客引入国内后,除了基于SUV平台研发的车身,抗扭刚度远远优于同级SUV外,凭借近半高强钢使用比例车身和ZONE BODY区域安全车身等卓越的安全性能,逍客以55.2分的总成绩斩获C-NCAP五星安全认证。

此外,作为一款15万级合资SUV市场领跑者,逍客另辟蹊径,以主流紧凑型SUV的段位进行空间打造,车内乘坐空间和装载空间表现均全面领先同级SUV。逍客车身尺寸为4384mmx1837mmmx1612mm,轴距为2646mm,行李箱容积486L,其后排乘坐、头部及行李箱容积均优于同级对手。

罗马不是一天建成的,口碑的认可也不是一蹴而就。从2015年至今三年时间,凭借越级产品力、亲民价格力以及全球领先的SUV品质,逍客累计收获近50万中国年轻消费者的口碑信赖。

从1到后面叠加无数个0,则需要一场与时间赛跑的耐力赛。相比红极一时却又几经沉浮的城市SUV市场,逍客利用自身优势,在十年车市风云变幻下,依旧保持畅销势头,成为15万级合资SUV中唯一进入百万俱乐部的车型,“唯一性”的含金量弥足珍贵。

后百万时代,逍客开启新征程

从“Crossover跨界”理念的首创,到纯正欧式驾控的产品印证,逍客在中国SUV市场另辟蹊径、开疆拓土,把15万级SUV标杆推向新高度,助力东风日产敲开年轻消费者的心智。

匠心般的产品积淀与百万中国消费者的广泛认可,无疑成为了百万逍客最直接、最有力的口碑证言。时至今日,它的销量还在以惊人的速度持续增长。

十年前的SUV车市,蓝海缺口打开,水大鱼大。十年后的SUV市场,蓝海转向红海,鱼群搏杀,强者愈强,弱者式微。后百万时代的逍客,如何再次赢得消费者的广泛认可,继续书写SUV市场“唯一性”?拥有行业标杆级产品力的逍客,依旧不忘初心,与你同行。

图文来源:环球汽车网
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