拨开汽车新四化迷雾 解读未来移动出行趋势

围观|搜狐汽车|2017-11-13 08:57

从目前汽车产品的创新而言,未来出行的格局已经改变,渐渐呈现出“四化”的趋势,就是电动化、网联化、智能化与共享化。电动化可能是对传统燃料汽车产品的颠覆性创新,智能化、网联化是作为一个全新的技术,未来会改变出行方式的产品创新,而共享化具有高效智能的交通出行模式,带来的益处显而易见。

电动汽车是一个高技术含量,应用范围极广,市场规模极大的高技术、高价值的耗能产品。它能吸纳的信息化、数字化、网络化、智能化,以及新能源、新材料、先进制造等技术和装备的范围之广,数量之巨大,是其他任何产业所难以相比的,这就使电动汽车成了拉动经济技术系统性结构升级的重要力量。

从电池本身的技术演进来讲,这几年变化非常快,续航的瓶颈本身已经得到解决。改变未来出行有赖于互联网加电动车。电动化仅仅是汽车变革基础性的第一步,接下来必须使其与智能化、网联化,共享化深入融合,快步进入2.0阶段,才能释放电动车造福社会的潜能,才能走进智能网联时代的共享出行。

从技术创新角度来看,智能网联汽车是汽车电子、信息、互联网等协同创新和应用的重要载体,是汽车产业探索技术创新和市场需求的最佳结合点,将有利地带动各个领域的技术升级和转型。从产业生态来看,智能网联汽车的发展已经超越了传统汽车产业的范畴,汽车制造商加速向移动服务提供商转变,出行方式和出行服务模式将发生巨大变化,正在推动形成新型的产业生态体系。

从经济发展来看,智能网联汽车将集成多项重大的颠覆性技术,引领如5G通讯、北斗导航等新技术的商业化应用,扩大传感器、摄像头、雷达等产品的市场需求,带动整个上下游产业链的快速发展,是多个产业市场发展的新蓝海,也是整个经济增长的新引擎。

智能汽车将会重新定义汽车行业,可以像朋友一样理解你。这是智能汽车的核心,智能汽车首先是一个汽车,具有运输功能,但是现在的汽车是一个移动终端,就是人机交互。智能手机为什么好用?因为你和机器之间信息传输很方便,一个智能汽车核心是你和车之间的信息交互是否方便,它理解你,懂得你。

智能化、共享化将改变原有的出行生态。交通工具已经不仅仅是代步工具,它更是提供多样化服务的载体。垂直一体化的汽车产业链将会被打破,众多行业和服务业的深度进入将构成扁平、网状的出行生态。随着智能网联汽车的成熟,汽车共享智能出行服务将不断提升交通效率和人们出行的体验。

当你想象一辆按照按需使用标准制造的汽车时,它不会是那种 96%时间都停在车库、由人驾驶的私家车。相反,它将被设计成能够全天候运转,而实现这种效果的最经济方案就是电动汽车(假设电池可以在非高峰时段进行更换)。

当你想象一辆按照按需使用标准制造的汽车时,它不会是那种 96%时间都停在车库、由人驾驶的私家车。相反,它将被设计成能够全天候运转,而实现这种效果的最经济方案就是电动汽车(假设电池可以在非高峰时段进行更换)。

随着按需出行市场大幅拉高对电动汽车的需求,这种需求将对此类交通工具(以及使它们实现规模化的电池和电机技术)的价格施加下行压力,同时推动其性能不断提高。这构成了一种良性循环,势必迅速扩大我们道路上电动汽车的数量。

共享是未来的发展方向,比如说现在的私家车,未来可能会被取代,共享时代个体不需要拥有特定车辆,还可以根据不同的需求选择不同的车型,如上班就用一般车,自驾游就选择一辆比较大的车,周日还可以可以下跑车的感觉,出去买东西就用一辆装东西的车。就像今天中国的OFO和摩拜单车一样,很多人都不买自行车了,共享,一块钱就可以骑很远。

总结:我们正站在一轮转型的门槛上,它可以被描述为未来交通运输最大和最重要的转型。它带来的好处将是巨大的:交通成本将有 80%以上的降幅,污染减少,压力下降和路怒症缓解,交通事故和死亡人数大幅减少。耗在通勤的时间失而复得,通过消除泊车需求在很多城市道路上解放两条车道,甚至让家庭中留给车库的空间能够用作它途。这种未来正在上述四大趋势相互连接的推动下向我们走来。就其本身而言,每一种趋势都很重要,但它们结合在一起就创造出了一股不可阻挡的变革力量。

来源:远光灯

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