家好，我是雨棚。今天我们来聊一聊车的“眼睛”——大灯。

大家还记得我那个朋友要买车的朋友吗？他今天问我说，提车的第一件事就要改个大灯，激光大灯怎么样？

我一瞬间竟然不知道如何回答，原来我身边有这么土豪的朋友！连GK5都要换路虎星脉上的激光大灯！不过我事后思考了一下，就我朋友那个智商，恐怕连大灯分什么种类都不清楚，估计是以为LED大灯就是激光大灯。

今天我们就来聊一聊车灯。

卤素大灯

一听这个名字，就知道肯定不会高端到哪儿去。卤素大灯就是我们通常所说的“蜡烛灯”，一般出现在低端车的低配车上，比如本田的飞度，无论是低配还是高配，全都是卤素大灯。

卤素大灯的基本原理其实就跟我们以前用的白炽灯是基本一样的，通过电加热灯泡的钨丝发热发光，再通过后面的反射碗向前射光。而之所以叫卤素，是因为在灯泡里会充满了溴碘等卤族元素，以消除钨丝发热后来的熏黑现象。

所以这时候缺点也来了，由于是发热导致的发光，所以发光的效率十分低下，大部分能量都会以发热的形式散走了，所以它的亮度也比较差。而且由于长期处于高热量的环境下，卤素灯的寿命也比其他形式的大灯短。

那它亮度又不高、寿命又不长，那他有什么好处呢？便宜呀！结构简单呀！就算你不小心把卤素磕烂了，换一个新的可能也就几十块，贵的也不过一百多两百。这也就是为什么卤素灯通常会出现在低端车上，不过现在越来越多的几万块车型已经放弃了卤素大灯了，对我们消费者来说的确是件好事。

氙气大灯

氙气大灯的原理稍稍有一点复杂，我们都知道车上的电源一般都是12V，而氙气大灯里的安定器将12V的电流瞬间加压到23000V，而这时候氙气会因为受到高压电流的刺激而形成电弧最后发光。

氙气大灯与卤素灯最大的区别就是省去了传统的钨丝发热结构，所以氙气大灯的寿命会更长，照明时间大概为3000个小时，假设你每天晚上开足12个小时大灯，也快能够开一年的时间。

而且氙气灯也会更亮，大概是卤素灯的三倍，35W的氙气灯能够产生大概3200流明的光，而55W的卤素大灯一版只有1000流明左右。

可以说氙气灯是一个最平衡的大灯类型，它足够亮，成本也不算太高，寿命也不错，但是它还是有一个最大的缺点，由于光形成过程较为复杂，所以大灯开启速度很慢，最快的也得一两秒，最慢的甚至要十秒。

而且，由于氙气大灯发光形式的特点，虽然它的亮度高，但射光范围比较分散，对其他车辆以及行人都会有比较大的影响，对驾驶者的视线也有比较大的影响。所以在国外，氙气大灯都必须要配备一个透镜，以达到范围集中、穿透力强的效果。

LED大灯

其实LED在汽车上运用已经不是什么新鲜事了，刹车灯、日行灯跟车内的灯光有很大一部分都是由LED来提供光源的。由于LED技术的快速发展成本的下降，近几年厂商也开始在测得大灯上使用了LED光源了。

LED的发光原理更为复杂，简单来说就是电流跟会使发光二极管里的化合物发出不同颜色的光。由于LED是由一个个点构成的，所以一般LED的体积都非常小。这也就是为什么通常都说LED大灯的车都比较好看，因为较小体积的LED灯允许厂商设计出更有设计感的大灯，不再是单纯的两个灯泡。

而且LED也非常节能，一般节能灯能够比普通白炽灯节能百分之八十以上，但LED能够比节能灯再节能百分之二十。低功率的设计也让它的寿命十分长，现在的大灯供应商已经能让LED的寿命提高到100000小时，我又粗略算了一下，大概等于不停地开十一年。

也就是说，车报废了，大灯还在亮。

当然，LED也是有缺陷的。相比于前两款，它的价格是最贵的。而且，它需要的散热条件是最苛刻的，有的大灯灯组的背后会配有小风扇来散热，一旦LED过热就会出现照明效果波动的问题。

而且，LED的大灯的组合形式多样，从颗粒式到灯带。奥迪就是因为出色的灯组设计一步步走上“灯厂”的顶峰。

激光大灯

在大家都逐渐玩熟透了LED大灯后，各大豪华品牌厂商又开始将目光转向了激光大灯。其实这个东西的原理也并不算特别深奥，基本与LED相同，只不过将LED的发光二极管换成了激光发光二极管。激光二极管前的蓝光灯会透过白色荧光粉滤镜来形成扩散的白光。

相比于LED，激光大灯的亮度更高，每瓦大概有170流明的发光效率，而LED每瓦大概只有100流明。这也就是说相同亮度下，激光大灯的能耗更低，而相同能耗下，激光大灯的亮度则会更高。

而且由于拥有更好的穿透性与指向性，一般激光大灯的最远照射范围能够达到600米，而普通LED大概只能有300米。

不过，他还是有一个很大的缺点的，那就是非常贵！据说，在路虎揽胜星脉上的那个激光大灯单独售价要一万美元，差不多购买一台低配的GK5了。

改装大灯？

啰里啰嗦这么长，我们最后来聊一聊大灯改装的事。

如果你的车原厂是小卤素灯，觉得不够亮的话。那么我们建议最好将它改为氙气灯或者是LED，不缺钱就LED，缺钱就氙气灯。不过记住，如果改氙气灯一定要加透镜，而且不是说越高K值的越好，如果超过5700K，那么在雨雪天气你会发现就算有透镜的氙气灯也会非常发散，根本看不清楚前面的路。

因为人的最佳夜视K值在3800到5500之间，一旦超过这个值人的视觉深度将大大降低。所以，我们建议K值为4300的35W带透镜的氙气灯是一个不错的选择。

那么如果你的车是氙气灯，如果没有自带透镜，最好还是加一个透镜，免得影响他人的行驶安全。如果自带透镜，那么恭喜你，你的车灯基本上不用大改，如果觉得不够好看，那你可以改成LED的。

如果车就自带LED的呢？那么恭喜你，除了你真的想要汽配城风格，否则还是别改大灯了吧。

至于想改装激光大灯？还是直接就买原厂自带的车吧。而且大家要注意，改了大灯是过不了年检的，而且很容易变成“远光狗”，所以没啥事的还是别改了吧。

来源：玩车TV

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