宝马8年将提供25款电动车 i6对抗Model 3

围观|车云|2017-09-08 10:34

2017年9月7日,法兰克福车展前夕,宝马集团董事长科鲁格先生面向公众致辞,并分重点阐述了在未来8年里,宝马的战略侧重点以及产品、技术发展策略。宝马面向未来的第一战略有四大方向ACES,即自动化(Automated)、互联化(Connected)、电动化(Electrified)和服务化(Services)。不过,这次,电动化战略成为主角。

根据科鲁格的致辞,宝马正将BMW i技术应用于BMW主品牌的更多车型。截至2017年秋季,宝马将在全球投放共计10款电动产品:包括9款电动车和1款电动踏板车,到2017年底,将有超过20万辆宝马集团的电动车行驶在世界各地。到2025年,将提供25款电动车型,其中12款为纯电动车型。

本次车展发布的i3和i3s

产品策略方面,宝马将重点发展X7和8系一样的大型豪华车以提高收入,并在这些产品中引入电驱系统,尽量做到每一款车型都有多种驱动系统可选。同时,劳斯莱斯和M家族也将推出电动车型。

数日前,宝马在自己的官网公布了即将在法兰克福车展展出的8款新车,其中包括第一款MINI电动概念车,量产车型将于2019年发布。2020年,宝马将推出纯电动X3,在此之后,所有纯电动BMW车型都将划归到BMW i品牌,到2021年,宝马会推出BMW iNEXT先锋车型。

不过根据科鲁格先生演讲的内容,在本届车展上,宝马还将带来一款在上述8辆车之外的重量级产品:一款定位于BMW i3和BMW i8之间的四门纯电动车型概念。

“i6”的复原图

车云菌翻查了之前国外媒体报道过的相关iX(X代表一个数字)讯息,经粗略整理后,认为概括款车型被命名为i6的可能性较大(下文暂用“i6”称呼,车云菌在这里不妨猜测一下),其次是有可能被命名为“i4”。

“i6”的申报图

不过不论名称到底是什么,业界均提及这款i6应是一款在全新电动平台上开发的跨界车型,同时车身大量采用了碳纤维材质和金属铝材(与i3和i8相同),并依靠2电机/4电机和容量比现款车型大3倍的聚合物锂电池为车辆提供动力。

据称该车型将于2020年投入量产并销售,如果其一旦上市,将会是特斯拉Model 3的强劲对手。

另据部分媒体消息,现在宝马已经注册了从i1至i9所有名称的专利,由此可以看出宝马在“i之路”上的决心不小。

来源:车云网

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