广东车友丨冷门车型也能玩得有滋有味,日产天籁改装案例

玩趣|改装车|2017-05-18 16:25

来源:改装车(微信号:iModifiedCar)

作者:改哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者)

日产天籁,给人印象都是刻板的宜商宜家中级车,在路上能见度非常高,以至于你根本不会去留意这款车。但来自广东阳江的柏帆就不这么认为,他不仅选择了这款"刻板"的车型,还用天籁玩起了改装!

改哥: 这台天籁大概是什么时候入手的,当初为什么会选择这款车呢?

车主: 我是在2015年7月份购入这台日产天籁L33的,当初因为价钱上很合适,在18万落地的情况下就可以入手一台舒适而且空间较大的车,各方面配置也比较高。不过要是当时新思域上市了,我也会去选择的,毕竟外观、动力都挺不错的哈哈。

改哥: 刚入手这台车时的驾驶感受是怎样的?对于这台车哪些地方比较满意,哪些地方不满意?

车主: 驾驶感受还是属于平顺吧,对于我来说每天在市区国道行驶足够用了。加上之后改装了进排气,动力感觉比之前是有蛮不错的提升。对于这台车满意的地方还是体现出座椅的舒适度,还有车内隔音。老实说这车对我来说没有不满意的地方,之前提车后的几次异响都解决掉了。

改哥: 玩改装是从什么时候开始的呢?改装过程是怎么样的?

车主: 在提车时隔两个月后就开始走上了"吸毒"的道路,刚开始上了一套19寸五幅轮毂搭配35扁平率的轮胎,行驶几天后车身太高转弯不稳就换装了性价比较高的TS短弹簧。

在排气的挑选也是偏向较沉稳的声浪就选择了国内的奥普特品牌。之后在外观上进行换装,中网、尾翼、后视镜、侧裙等。我比较喜欢碳纤维外观,但没有现成的碳纤维引擎盖,要单独开模,所以干脆就用贴膜代替了。

过后没多久,还是觉得姿态不够好,就入手了BC绞牙避震。降低车身,提高姿态。轮毂方面,原来那套看久了就腻了,就换成了现在这套亮灰色的Inforged IFG轮毂。

改哥: 现在对自己的车还满意吗?接下来还会对什么地方进行升级改动,还是维持现状?

车主: 还算满意的!目前在开发北美版前唇,过阵子会装上车。接下来还是会对姿态再进化,例如气动、宽体、轮毂、颜色改变等。

改哥: 天籁在国内应该属于改装界的冷门车型吧?玩起来会吃力么?

车主: 改装件的确很少,外观件基本都需要自己去定制开发。像排气方面,能找到适配的也就这一两家。对于天籁玩起来吃不吃力还是看自己个人的心态!

改哥: 对于改装,你有什么心得或者感受想说的么?

车主: 刚接触改装到现在已经差不多2年了,也去过几次改装车的聚会交流。看到很多都是自己喜欢的风格。其实改装也是自己慢慢去认识、去了解。很多人问我为什么改一辆冷门车。我想说的是,其实每一辆车都适合改装,看你有没有那样的心。改装成自己喜欢的风格,那就是最棒的。

? 车主/ 柏帆

摄影师/ Auto.WA坚、Auto photography XD


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